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24年6月バンコク行き(初日)

お断り
今年は10回以上バンコク行きを予定しています
自分の旅行スタイルが一カ所でまったりなこともあり話題が限定されてブログ向きじゃありません
でもあまりにも行きすぎて、どこへいつ行ったのか忘れるようになったために備忘録として記載します
なので読み飛ばして下さいね
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今日の出発空港はsnifkinの住む青森県弘前市の隣県秋田県大館能代空港、通称秋田北空港
ナビ表示では69kmですが、少し寄り道したのもあって77.2km走りました
特に燃費を意識しなかったのですが平均燃費は30.5km、意識した走りをすればどれだけ伸びるんだろう


DSC02942_R.jpg
先週の石垣島行きに続いての利用なので、スタッフも苦笑い
(あくまでもsnifkinの想像ですが、はずれてはいないでしょう)
今回はANA特典利用なので燃油サーチャージ分は支払っておりますよ


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搭乗予定機が到着してます


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優先搭乗できますが、しません


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搭乗機はB737-800型機
操縦のし易いすごく素直な機体ですな ←また言ってる


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座席は4K右窓側最前列


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気持ちの良い青空


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江戸羽田空港到着後、即リムジンバスにて成田空港へ


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今回はエコノミークラスですが、ANAスーパーフライヤーズクラブ(SFC)会員なので専用のAカウンターを利用できます


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エコノミークラスです


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SFCなのでプライオリティレーンを通ります


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あっという間に出国し、制限区域へ


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さっそくラウンジへ


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向かいましょう


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ANAラウンジへ来たら必ず食べるウドン


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続けてサンドイッチなど


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さらに続けてビールにおつまみ
ホントに卑しさ炸裂ですな


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出発地とは違って外は大雨


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ラウンジ入室の際に予約しておいたシャワー室が空きました
7号室


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造りは羽田と一緒ですな


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っていうか、先月K君から貰ったファーストクラス用のクーポンで利用したシャワー室と同じじゃん
入口が違うだけでシャワー室は共用でした
(タンのアメニティーをくれるってのが違いかな)


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そろそろ搭乗時刻
優先搭乗します
最近荷物を預けないので先に乗り込んでの荷物の場所確保が目的です


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ビジネスクラスもエコノミークラスも一緒
これやられるとエコノミークラス客にはビジネスクラスの広いシートを見せられるというつらい現実が待ってます


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機材はB767-300ER型機
座席番号は22G右窓側非常口座席
かなり混んでいたのに隣が空席で、足元も広いのでエコノミークラスでも快適でした
好意でしてくれたのかは分かりませんがANAにしろ、JALにしろかなりの確率で隣が空席のことが多いです
こんな時に上級カード会員で良かったって思います


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離陸して雲の上に出たら当たり前の青空


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ANA国際線にのれば必ず見るベストヒットUSA
snifkinは洋楽好きです


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ジントニック頼みました


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雲海に沈む夕陽


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映画でも見ましょうか


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ややっ!この顔は...
snifkinの家の斜め向かいにある作業場のぬしではないですか!
ブナコ漆器という白神山地に群生するブナの表皮を用いてつくる工芸品の会社社長
(実はこの翌月の会社の社員旅行での機内で偶然出会ってます)
活躍してますなあ


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機内食は
そばだけ食べました
ちょっとラウンジで食べ過ぎ


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太陽を追うかたちになるので暫く夕焼けが続きます
ほろ酔い加減で気分最高!


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といううちに石垣島上空通過...見えないけど


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向かい風なのに結構スピード出てますな


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ベトナムのダナンも通過してそろそろタイ領空


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バンコクスワンナブーム空港到着


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ちょっと円高になった?


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出発間際の空港鉄道に間に合い終点のパヤータイ駅へ、このあとバンコク高架鉄道BTSへ乗り換えてアソーク駅へ


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グランドセンターポイントスクンビット-ターミナル21
長たらしい名前ですが、アソーク駅直結のショッピングセンター「ターミナル21」のホテルです
高層階2807号室へアサインしてくれました


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洗面、湯船あり


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シャワールームも別にあります
洗浄便座も鎮座してます


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アメニティ


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ダブルベッド


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って、先月初めて泊まったのと全く同じレイアウトだったよ

さすがにエコノミークラス搭乗後だったので疲れて寝ました

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はじめまして!

はじめまして。デルタのマイルについて調べていたら辿り着きました。
読んでいくうちに青森の方、しかも弘前の方と判明して親近感がわきました!当方五所川原出身の東京在住でございます。弘前にも3年住んでいました。
またブログ遊びにきます。色々と勉強させてください!
来年から夫がSFC昇格です。能代空港利用もいいですねー。ふむふむ。
へば!

Re: はじめまして!

ゆみさん、はじめまして

こちらのご出身という事は、上京するのに苦労された口ですね(笑)。
今はバス利用等で安く上京できるようになりましたが、以前は国際線部分より上京する部分の費用が高い時代がありました。
まさにそういう理由がsnifkinをマイルの道に陥れたのです(なんちゃって)。

デルタ航空のマイルは非常に面白くて、snifkin的に最高の利用価値があると思っています。
特にキャンペーンの際のトランスファーマイルを駆使すると最高のパフォーマンスを引き出せますよ。
青森から東京へソウル経由で行きたいと考えるブログ読者もいらっしゃったりして、自分も刺激を受けてます。
まだまだ面白い利用方法があるのではないかと研究してますので、今後も期待して下さいね!

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