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24年4月バンコク行き(最終日)

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午前6時、早朝のバンコクスワンナブーム空港
今回はタクシー利用
アソークのホテルからメーター積算で 192THBのところ 200THB支払ってます

着いたとたん、タクシー利用で正解だったと確信しました
なぜならかなり混んでいたから
特にインド方面のチェックインの列がすごかったあ
それが終わると出国審査場が混み合うので素早くチェックインせねば


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JALはRカウンターであることを素早く確認


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JALグロ-バルカードJGCカードを提示して専用カウンターでチェックインします
JGC持ってて良かったと感じる数少ないひととき
エヘヘ


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出国審査場はまださほど混んでなかったです


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そしてJALさくらラウンジへ急ぎましょう


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目的はこれ
シャワー室
JAL便利用はかなりあれど、シャワー室利用ははじめてでした


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結構広いうえにトイレがウォシュレット装備
アロマなのか良い匂いがします


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カップ麺の朝食
ふふっ


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フルーツも


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二輪のリモワ1号機
活躍してくれました


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そろそろ出発


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搭乗したのはB767-300型機
来たのと同じ機材です
座ったのは17A左窓側席
隣はまたも空席にしてもらえました


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離陸しました
この辺りでようやく写真撮影可能になりました


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ウボンラチャタニーですな


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そしてここは


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スリン


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この辺りまで田圃が続きます


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まだタイか?


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高度約11,100m
時速約900km
バンバン飛ばしてますな
なるべく上昇して速度を上げます(空気の抵抗が少なくなるから)


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あっ、風景変わった


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ベトナムの領域に入ったか?


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ここでようやくお酒の登場
赤ワインなんて滅多に飲まないんだけど、気分がハイなのか?


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ベトナムらしい河ですな
なのでベトナムということで決定!



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まあ、なんでも良いんです



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これはベトナム以外のなにものでもないでしょう


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ほらやっぱり
まもなくダナン


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あの山脈に当たった風が雲をもたらし、ここから東側はずっと雲海でした



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まもなく洋上


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トンキン湾に出ました


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見えるかと思ったけど海南島見えませんでした


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ここでようやく朝食の登場


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食後にアイスクリームも


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この方向には


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香港ですが、距離が遠すぎて見えません
夜なら明かりは確認できる距離なのですが


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という間に、陸地上空


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ここは高雄ですな
昨年8月の帰国時に夜景写してました


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高雄の空港アップ!


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という間に石垣島近し!
で、その模様は先日「石垣島行きたい!」でお伝えしたので端折ります



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宮古島近し!



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やや雲が多し



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パイロットが訓練する下地島が見えます



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この辺りから雲が厚くなり外の景色を断念



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沖縄を通過し


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ますます高度を上げます
約11,700m
時速約970km
たいしたことないかあ
過去には最高で時速1,365kmの経験あるもの...



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この雲がかかってるのは


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三宅島でした


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そろそろ高度を下げ始めました


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太平洋側を大回りして成田へ



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予定より少し早く到着しました



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クレジットカードで羽田行きリムジンバスを購入
たぶん世界一高いバス代だと思う



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お客さんガラガラ



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羽田へ到着後
一便前倒しして制限区域へ
JGC専用入口を通ります



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で、時間あるのでさくらラウンジへ


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ガラガラでした


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天気良いです
気温21度だってさ


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ようやく搭乗時刻


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B737-800型機


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青森行き最終1便前
ガラガラです


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夕刻の江戸上空
まるで遊覧飛行でした

やっぱり世界一の夜景だと思う

次回は5月GW期間の予定


おしまい

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コメント

いつも楽しく見させて頂いています。
私もSFC修行をチャレンジしたいのですが、先立つモノが無いため、躊躇している次第です。
プラチナを得るためには、やはり50万円は必要でしょうか?
下世話な質問をしてすいません。

Re: タイトルなし

kazuさん
お読みいただいてありがとうございます

snifkinがSFC修行したのはテロの翌年なので10年も前のことになります
その頃とは状況が全く変わっているので参考になるかどうかわかりませんが自分ならこうするっていうのを披露させていただくと...

現在は回数基準がなくなりプレミアムポイント50,000達成のみになり、国際線には燃油サーチャージが付加されるようになったので
○沖縄発東京経由シンガポール行きのチケットに沖縄まで往復の「国際線乗継運賃」を付け加えてANAから発券する
○実際に利用する際には沖縄-東京部分はすべてプレミアムクラスにアップグレードする
おそらくこれ1回で10万円強、稼げるプレミアムポイントは16,444位だと思います
ポイントは燃油サーチャージのかからない国内線の最長路線を如何に安く購入するかにかかってくるかによります

いずれにしてもお金はかかりますね
宿泊代も加えると50万円くらいいきそうです

SFCは以前のようにウマミがなくなったのであまりお勧めしません
そんな修行しているとsnifkinのように沖縄訪問回数22回もあるのに首里城見たことないなんて事になりそうですし...

SFCはやっぱり魅力的ですよー。
取得したときはうれしかったです。
一度取得出来ればずっとスターゴールド会員でいられるのはやはり魅力的です。
国内線に乗るときには、メリットなんて感じないですけど、たまに行く海外ではSFCでヨカったなぁと思うんじゃないかな。
費用は結構かかるけど、楽しんで取得出来ればそれはそれで楽しいかもです。
僕は、社用で乗ったので自腹分は10万円ほどでしたが、でもプライベートなら結構大変ですよね。

素早いお返事ありがとうございました。
沖縄はだいぶ行ってらっしゃるのですね。
羨ましい限りです。
ブログの記事を楽しみに待ってます。




Re: タイトルなし

しょじさん

もう10年にもなるので忘れていましたけど、思い出してみると絶対取得してやるっていう気持ちでしたね
達成したときは本当に嬉しかったですよ
SFCカードのリストラを考えてましたが止めます(笑)

Re: タイトルなし

kazuさん

このブログの「SFC資格GETを目指せ」はご覧いただけましたか?
あらためて見ると航空券だけでも50万円弱掛かってますね
当時は50回の回数基準もあったのでそちらの方が安かったはずなのにそうしなかったのはマイルを貯める目的もあったからです
kazuさんがこれから目指すなら、貯まったマイルをeポイントに替えて航空券代金にあてるということも検討してみてくださいね!
ブログの方はスランプ気味で...すみません

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