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24年3月バンコク行き快適度調査

ブログが停滞ぎみでしたが、日数だけは過ぎていき後3日で出発です
今回の旅はデルタ航空のマイルであるスカイマイル70,000マイルで発券した大韓航空で行く青森空港発ソウル経由バンコクビジネスクラスの旅

この路線の利用は今回で5度目ですが、snifkinの最寄り青森空港からの発着であるので非常に便利で、しかも乗り継ぎがタイトで当日中にバンコク到着出来るし、空港利用税がかからないってのもメリット

毎度同じでウンザリでしょうが、自分のための調査ということで搭乗予定の便を(有償)仮予約してみて空席の状況を探るということをして搭乗の快適度を把握してみたいと思います
ビジネスクラスといえども隣に人がいるのといないのとでは快適度が雲泥の差だし、ケアする人数が少ないとCAさんの笑顔も多い筈?ですから...


kal240316ao.jpg
これは青森空港AOJ-ソウル空港ICNの区間をビジネスクラス8席分予約してみた状況
搭乗予定はB737-800型機でビジネスクラスが16席あるのでこれが取れるということは自分の1席を加えると自分以外に7人以上は居ないって事を意味します


DSC01312_R.jpg
これは前回乗った際の座席
まるでエコノミークラスのような残念シート


DSC01326_R.jpg
これも前回乗った時のものですが食事は美味しそうな感じはしないのでソウルのラウンジまで我慢するかも...



kal240316bk.jpg
次にソウル空港ICN-バンコクBKKの区間も8席予約してみました


kal777-300.jpg
行きがB777-300型機でビジネスクラスが35席もあるので参考にしかならないですが、最低8席は空席な訳ですな
過去の経験からこの路線は人気らしく満席が多かったのでまあ快適な方でしょう


kal777-200.jpg
帰国便はB777-200型機ですが28席中最低8席は空席なので行きよりは快適かもしれません


kalbusi2.jpg
ソウルICN-バンコクBKKは往復ともにプレステージプラスシート
いわゆる斜めフラットシートのようです

JALではほぼ同じシートをシェルフラットシートNEOとして最新機種に使用してます


DSC01349_R.jpg
これは前回乗った際の写真でウェスタンスタイルを選んだものですが、このステーキ、ホタテの貝柱をデカクしたような感じで柔らかくて非常に美味
今回もこれにしようと思います


この内容で諸税込み往復 66,660円で発券できるなんてお得でしょ?



ということで事前調査はこれでおしまい

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