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snifkinとアメリカ、アジア

マイルの貯めはじめは集中的にアメリカ合衆国に行ってました

それは、マイル収集の鉄則
「長距離で稼いで短距離で使え!」の前半部分の踏襲
まずは最遠の地にNY経由でマイアミ、次に反対側の最遠の地シアトル、次にまた反対側のNY行って帰国とか...これでチケット5万円台

最初は映画の封切り作品も見られるし、酒が飲み放題、大好きな飛行機に乗れる喜び(この辺はオタクかも)に浸ってましたよ

帰国すれば上記コースだと2万マイルの長距離搭乗ゆえ、すでに上級会員なら1往復で4万マイル、提携してた今は無き日本エアシステムで青森-東京4往復可能で完全に投資資金を回収できてました
だから毎回笑顔で出発!滞在中も笑顔!帰国も笑顔!帰国後も笑顔!でした

それが、あのテロ後は世の中が一変
同盟国である日本の旅行者でさえ例外なき犯罪者扱いの米国入国審査となり
次第に嫌いな国に...

ちょうどその頃から両親をラスベガス限定で連れていき、特に親父が毎年行きたいとダダをこねるので仕方なく行ってはいました
それでも日付変更線を超える辺りから憂鬱な気分になり、滞在中も嫌々です

中学生で短期留学させてもらって大好きな国であった夢の国アメリカなのに今じゃ大嫌いな国の筆頭です
好きだった反動ってやつなんでしょうね

そのかわり今はアジア方面集中です
距離を考えれば航空運賃は高いですが、そのかわり滞在費が安い
シンガポール、タイ、香港、北京などの入国審査は日本人ウェルカム状態で気持ちよく抜けられます

なぜ最近はアジア方面ばかりなのか?
答えは上記理由からなのでした!


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コメント

私もUAの上級会員を目指したり維持するようになったときは、北米がメインでした。
北米2回にアジア3回を組み合わせて5万マイル(EQM)を組み立てました。
現在ではANAに転向し、仕事で国内を毎週のように飛ぶのでなかなか休みが取れなくなり北米は遠くなりました。そんな背景もあり近年はアジアばかりになりました。

アメリカの入国審査で嫌な思いをしたことはないけれど、いつも長蛇の列で時間がかかってしまい、トランジットのときはドキドキモノですね。UA便だといつもY+席17列アタリに座るので、いつも猛烈ダッシュでイミグレを目指します。UA便777機材の17列は最高のヲタ席ですね(笑)

Re: タイトルなし

ファンさん

所謂「別室送り」を2回経験してます
回数は少ないですが、ラスベガス行くには今では乗り継ぎ必須で爺さんを連れての旅行なので別室送りは乗り継ぎに支障をきたす恐れがあって躊躇します

同盟関係をうたうならまずこれを解消してからでしょう

アメリカ人は好きだけどアメリカ合衆国という国はわがままで嫌いです

そうですか、、、2度も別室送りとは、、汗。
私も北米ではMPMの許容マイル数上限までレグを刻むので、ハブ空港でイミグレを通過してから目的地まで2-3レグ乗り継ぎます。
もし別室送りとなっていたら目も当てられません。そんなリスクもあるんですねぇ。

Re: タイトルなし

ファンさん

別室送りにはたぶんバンコクが関係してると思います
その2度ともバンコク行きの後すぐの米国入国でした

まあ、別室に送られてどうなったかというと、係官にあらためて米国入国の意図を聞かれ観光って答えて渡航回数が多いのはなぜかというのに、マイル収集って答えただけ
それですぐ放免
二度目もほぼ同じです

でも気分良くないですよ

最初の時はグアムへの家族旅行だったので、家族が不安げに待ってたのが余計に気分を悪くした要因です

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