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ANAソウル特典再び


予約しました

やはりソウル線はいつでもキャンセル待ち状態
今度の目的地は沖縄じゃなく四国の松山

前回行ったのは7年前の「ANA便1万円で乗り放題」の時
天候の荒れる冬季の無茶な企画だったために運行が乱れて目的地の松山へは30分しか滞在できなかった事のリベンジ

今度はちゃんと観光するつもりです
アハハ 初日の大阪行きは撤退の決定しているQ400機材

プロペラ機ですが、ターボプロップといってジェットエンジンにプロペラがついたもので馬力があります
急上昇して速度もジェット機並にあり大好きな機体

発券できたら乗り納めになるかな?

さらに松山から羽田へはプレミアムクラスのついたB777-200機材
これにSFCのポイントで座ろうと思っています
毎回捨てているので今度こそね

さらに羽田行ったら新国際線ターミナルの新しいANAのラウンジを満喫することも目的としてます

上記の目的を叶えるには沖縄を目的地にすると距離が4000マイルを超えるので松山にした次第...

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コメント

ANA特典

ANA特典は、以前距離に関係なく、国内線を
4区間切り込めて、札幌や那覇によく出かけていました。
最近は大阪片道立ち寄りでぎりぎり
ソウルまで12000mile(Lシーズン)です。
最近国内線にも余り乗らないので、ぜんぜん
貯まらず、前回のソウル往復で在庫マイルも
底をついたのでしばらく乗れないかな?
やはり、ACに集約してしまいます。

Re: ANA特典

パケットさんも国内グルグルをやられていたとは流石です

今計算してみたら本当に往復12,000マイルにギリギリ収まる距離ですね
当方のANAにおけるメイン空港は大館能代ONJですがHND、ITMどちらを経由しても若干はみ出る微妙な距離にあり苦労します
でもまあ、それを探して予約するのも快感なんですが...

それにしてもACのマイルは使えますね

ところで以前のANAマイルは海外発にすると国内を6区間利用できたのをご存知でしたか?

ソウル発着でよく6区間も利用していました。

Re: タイトルなし

パケットさんなら当然ご存知ですよね
釈迦に説法でした
お恥ずかしい...

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