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28年10月ANA90便、ANA33便、ANA1855便

ANA90便、ANA33便、ANA1855便の搭乗記録です
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ANA90便
28年10月31日(月)石垣空港12:15-江戸羽田空港15:05


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ANA33便
28年10月31日(月)江戸羽田空港16:00-大阪伊丹空港17:10


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ANA1855便
28年10月31日(月)大阪伊丹空港18:05-青森空港19:50


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東交通空港バスで空港へやってきました
インタコからの所要時間約20分450円
すんなりチェックイン完了


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それほど混んでいる様子はありません
が、しかし満席とのアナウンスが・・・
とっとと優先搭乗します


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乗るのはあれ


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ボーイングB737-800型機


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座ったのは10K右窓側前から6列目


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エンジン横で翼にはかからないのでギリギリ下が見えます


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滑走路に正対します


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新空港では珍しくスタンディングテイクオフ
次回訪問予定は来年6月かな?


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エアボーンしました


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右の窓側にしたのは飛行経路を予想してのこと
間もなくです


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そしてそれは予定どおり見えました
宮古島と来間島
この両岸のビーチはお薦めです


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ここで向きを左に大きく変え


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新城海岸も見えました


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そして次に見える予定は久米島?


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これはハテの浜か?
あれ?


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あとで判りましたが、予想よりずっと東側の航路だったらしく沖縄本島の東海岸の久高島でした


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あれがハテの浜なら間もなく粟国島が見える筈ですが予想外の島の形が見えてきて混乱


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???


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帰宅後にフライトレーダー24の記録から上記ルートだった事が判明しました


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宮古島上空ではこんな感じ


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沖縄本島上空ではこんな感じで見えていたようです
今回は右窓を指定したのが裏目に出たかも知れません
左側だったらどんなに綺麗な景色だったか・・・
だけど周りを見渡すと外見てるのはsnifkinだけで皆さん寝てるんですがね


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?な状態ながらも飛行機は何もない太平洋上を進み


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房総半島千葉県七浦町上空へ


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南房総市白浜町白浜(GPS)


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君津市鹿野山(GPS)


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君津市畑沢(GPS)


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木更津市陸上自衛隊木更津駐屯地


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東京湾アクアライン


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海ほたる


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風の塔


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羽田空港D滑走路
JAL便が離陸しようとしてます


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定刻に江戸羽田空港へ到着です


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かなり外れの場所に降ろされ延々歩きました


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制限区域内での搭乗階への移動


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ANAラウンジへ行きます


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次は大阪伊丹空港への移動
ANA33便への搭乗


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乗ったのはボーイングB777-200型機


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座ったのは19A左窓側席


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ピッチは結構狭いです


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翼の上なので景色は期待できず


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富士山も反対側だし期待してませんが・・・


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やっぱり下が見たい!


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夕刻の大阪へ到着


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またまたANAラウンジへ


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青森へ着いたら車を運転するのでずっとお酒を飲めず
牛乳飲んでみたら
ヒャ~美味しい!!
牛乳ってこんなに美味しかったっけ?
それともここのが美味しいの?


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もう外は真っ暗ですが、そろそろ搭乗


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歩きます


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ボンバルディアDASH8-400型機


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座ったのは9A左窓側ほぼ真ん中辺り


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エンジン横で何も見えず、寝てて着いてから目が覚めました
やはり日本縦断は疲れます


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出発地点石垣島が30度だったのに青森は3度
日本は広いですな

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