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27年マイル決算(AP編)

☆AP(エアカナダのマイル(アエロプラン))


前残高      1,000 マイル(26年12月27日残高)

加算分
  空マイル      0 マイル(有償0便、無償7便搭乗、来年度平会員)
  ポイント移行 0 マイル(SPGからの移行)
  ポイント移行 4,000 マイル(ロケットマイルからの移行)
  合計      4,000 マイル

減算分
  特典使用  0 マイル
マイル移行 -5,000マイル(父親の口座へ移行)

差引き      -1,000 マイル

残高        0 マイル(27年12月25日現在)

累計      175,000 マイル

昨年発券したチケットでGW期間にタイ行きビジネスクラス往復を消化しています



自分以外のマイル残高は

         前残    増加    使用    残高
娘          0       0      0     0 マイル
倅          0       0      0     0 マイル
家内         0       0      0     0 マイル
実家の親父 37,000    8,000  -45,000    0 マイル(snifkinから移行5000マイルは使用分から除外)
実家の母      0       0      0     0 マイル
合計      37,000    8,000  -45,000   0 マイル


累計      445,000 マイル

家族のマイル加算は
親父の口座へのsnifkinからのマイル移行5000マイルとロケットマイル5000マイル移行、特典発券時の不足分マイル購入3000マイルでした
家族マイルの使用は
親父のマイルで28年3月タイ往復ビジネスクラス発券(未消化)と28年5月GW期間タイ往復ビジネスクラス発券(未消化)と28年7月タイ往復エコノミークラス発券(未消化)でした
(28年3月タイ往復ビジネスクラスについては、当初26年に27年9月SW期間分として発券したのをキャンセルして再度11月分として発券したのが、ANA側の都合でキャンセルされたものを再々度発券したもので上記使用マイルには含まれません)


ここのマイルは今年12月14日をもって必要マイル数の大幅引き上げがされたため、残高をすべて消費しました
先日記事にしたとおり、タイまたはシンガポールへ、ビジネスクラス往復16回、ファーストクラス2回、エコノミークラス2回の特典発券を可能にしてくれたエアカナダのアエロプラン特典、非常に有り難かった
今後はこういう抜け道的な方法は見つからないでしょうな

これをもって封印します!
(実際には発券済み未消化チケットが3枚あるので、来年も集計上は存在しますが・・・)

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