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KE便バンコク行きビジネスクラス座席

エンヤスの日本
最近すっかり外国へ行かなくなりました

そうすると必然的にビジネスクラスにも乗れません
せっかくブログタイトルを「ビジネスクラス乗りたい!」
としているんだから少しはその話題を・・・
ke270920aojbkkc.jpg
次の外国行きは9月のシルバーウィーク
9月20日(日)~23日(水)の2泊4日、相変わらずの弾丸ツアー
そして行き先は御馴染みのタイ

5月GW以来、今年2回目のビジネスクラスです
上記は同じ旅程を有償航空券でとった場合はどうか?っていう意味での予約画面
実際はデルタ航空のスカイマイルを使って、提携先の大韓航空KE便を発券しており、
大幅に円高だった時代に大量に購入した最後のマイル
掛かった費用は1マイル0.875円
往復8万マイル必要(昨年までの7万から改悪)なので
0.875円×80000マイル+4210円(諸税=74210円

マーズ騒動で大幅に旅客がいなくなって切羽詰った大幅値引きの真っ最中なので有償航空券は189110円ですが
本来なら21万円以上掛かっていたので約3分の1で行ける勘定でした

上記にも書きましたが、最後のデルタマイルの放出なので当分KE便ビジネスクラスには乗れません
折角なら良い座席に座りたいものですな


そこで座席の確認をしてみます
ke270920aojbkkc2.jpg


青森-ソウル間はボーイングB737-800型機
ke737-800all.jpg
全138席中12席がビジネスクラスです
もちろんファーストクラスなど存在しないので一番前に座ることも可能
でもビジネスクラスは7番からなので1Aに座ることはできません
過去17便この機材(-900型も含む)のビジネスクラス乗ってますが、
その3割くらいが自分ひとりでした
今度はどうでしょうか?

ke737-800cseat.jpg
でも残念ながらJALでいうところのスカイラックスシート
所謂がっかりシート
せっかくビジネスクラス乗るのにこれじゃあね・・・


ソウル-バンコク間はボーイングB777-300型機
ke777-300all.jpg
全338席中35席がビジネスクラス
この機材にはファーストクラスがあるので一番前には座れません

ke777-300cseat.jpg
でも座席はプレステージスリーパーシート
JALでも最近まで中距離線には導入してなかったフルフラットシート
なかなか快適
いつも出張ばかりしている幼馴染のK君曰く、食事やサービスはともかく、
フルフラットシートというだけで合格だそうです

それはそうなんだけどさ・・・

シートの色、なんとかならない?


PS;この青森から唯一の国際線、過去に何回乗ったか調べてみました

青森-ソウル/ビジネスクラス9便
青森-ソウル/エコノミークラス2便
ソウル-青森/ビジネスクラス8便
ソウル-青森/エコノミークラス3便
ソウル-バンコク/ビジネスクラス9便
ソウル-バンコク/エコノミークラス1便
バンコク-ソウル/ビジネスクラス8便
バンコク-ソウル/エコノミークラス2便
ソウル-ホノルル/エコノミークラス1便
ホノルル-ソウル/エコノミークラス1便

ビジネスクラス34便
エコノミークラス10便

青森空港大韓航空チケットカウンター嬢には面がわれてます

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