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SQ977便ビジネスクラス

H25-117.jpg
シンガポール航空977便ビジネスクラス搭乗記録です
平成25年08月13日バンコク15:30-シンガポール18:55


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宿泊先WESTINホテル最寄のMRTスクンビット駅です


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まもなく電車がきます
空港鉄道の駅まで一駅の距離
料金は16THB約50円


H25-109.jpg
駅同士高架橋で繋がってます


H25-110.jpg
あと2分で電車がきます
ここペチャブリの駅からスワンナブーム空港まで35THB約110円


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この青い列車は空港行き専用ではなくて市民の足としての利用がメインです
当局の思惑としては旅行者は赤い特急列車を利用して欲しいらしいのですが、
料金が高いのと本数が少ないので利用率は減る一方のようです


H25-112.jpg
列車内の広告
この月あたりからタイ人の日本へのビザ無し渡航が可能になり、
日本ツアーの広告を見かけることが多くなりました
このツアー29999バーツ約9万円は逆方向のツアーより若干高いと思うけど、
それは日本のホテルが高いからか?


H25-114.jpg
空港到着したら最初にカウンターの場所を確認します


H25-115.jpg
Fカウンターへ急ぎましょう
さほど混んではいないですな


H25-116.jpg
今回はビジネスクラスなので専用レーンへ


H25-119.jpg
PREMIUNLANEパスのお陰であっという間に出国完了
このパスは入国時にも貰えますが、出国時の方が混んでいるので有り難いです


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SILVERKRISラウンジは下の階のようです


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ここですな
マレー系伝統衣装サロンケバヤのお姉さんが目印
因みにシンガポールの国はマレーシアから独立してできた国なので
マレーシア航空のCAさんも同じサロンケバヤ着てます


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今回は宿泊先ホテルにギリギリまで居て風呂入ってきたので
シャワーは利用してません
充実の品揃え、さすがです


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この生ハム美味しいです


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最後にくだものまで
マイル古事記の卑しさ炸裂ですな
左の物体は3号花火じゃなくてココナツ
おわかりでしょうが、非常に田舎くさい味
昔サイパンで飲んだときに腐ってるのかと本気で思いました


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そろそろ搭乗開始時刻
D4搭乗口は結構中央に近いです


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機体はあれのようです


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これは左へ


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機材はボーイングB777-200型機


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座ったのは12K右窓側最前列座席
来た時の反対窓側ですが、
座席がJALでいうところのSKYLUXタイプ、所謂ガッカリシートでした



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ピッチは窓3つくらい
最前列にしては狭いです


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左側にはオーディオコントローラー


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右側には座席コントローラー
一応電動です
この部分はJALよりも良いですね


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そろそろプッシュバック


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エアボーンしました


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おなじみのあれを飲みましょう
可もなく不可もなし


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料理は「黒豚ポーク」を選択
って、日本人にとって違和感あるけど、
黒ポークじゃあ意味判らないしなあ...


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美味しいけど
牛喰いたい

それより、ワンプレートって汁付けになるので好きじゃありません


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ハーゲンダッツで〆


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ここはマレーシアの南のはずれ辺り
間もなく到着です


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定刻にシンガポールチャンギ空港に到着しました


H25-141.jpg
ここはターミナル2
4日前に通過した際にはここのSILVERKRISラウンジを利用してます
でも一番評判が良いのがこれから向うターミナル3の同ラウンジ
今まで何度も利用のチャンスがあったのに利用は今回が初めて

ターミナル連絡鉄道で向いましょう
非常に楽しみです

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