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KE653便ビジネスクラス

IMG_1587_R.jpg
大韓航空653便ビジネスクラス搭乗記録です
平成26年02月07日ソウルインチョン19:05-バンコク22:55


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青森からの乗継2時間強をラウンジで過ごしました
これくらいがちょうど良いです


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これから乗るのはあれ
久しぶりに乗る機体
この航空会社では会社の慰安旅行で行ったハワイ以来で18年ぶりかも...


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優先搭乗しました
エコノミークラスの人たちが多すぎるので...


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搭乗した機体はボーイングB747-400型機
通称ジャンボジェット
日本の航空会社ではANAが使用してますが、それも来月引退だそうです
燃費が悪いそうですが、アジア諸国の航空会社では現役です


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座ったのは16J右窓側最前列
この機体は2階建てで二階部分すべてがビジネスクラス
一階部分にもビジネスクラスがありますが、折角二階建てなので上に座ってみました
高いところ大好き!

この前の壁がトイレで、その前にコックピットがあります


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幸い隣は空席
でも座席は斜めフラットなのが残念!


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って、実は二階席は自分を含めたった4人しか客が居ませんでした
CAさんが2人なので付きっ切りです


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ウェルカムドリンクはグワバジュース
これ好きなんです


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右の肘掛に電動の座席コントローラー


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左側にはオーディオコントローラーと読書灯


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先頭座席だけ画面が2m以上離れた壁についており
10インチ程度の小さい画面なので見るのに苦労しました


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そろそろ出発か?
この後出発便の混雑とかで40分ほど待機させられました


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エアボーン後食事の時間


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やった~
フィレステーキが復活してました


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オードブル
この航空会社のものは他では絶対味わうことの出来ない奇抜なものが多い気がします
非常に田舎くさい味...
何だこれ?


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前菜


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ふふっ
座席が残念なだけにこれが無かったら暴れたかも...


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なぜかメインの後にスープ


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デザート
今回は客も少ないし
勇気を出して
「両方ください」が言えました(笑)


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食事は満足です


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タイの入国審査場は混むので優先レーンが存在しますが
ビジネスクラス客にはどこの航空会社も用意してくれます


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食事を終える頃には


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こんな所まで来てます
で、この後消灯したので映画など見ないで寝ました


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次に点灯したのがこの辺り


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バンコクまでもうすぐ
エコノミークラスと違ってビジネスクラスはギリギリまで点灯しないでくれる配慮があるようです


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一ヶ月ぶりのバンコク到着です


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ここ数ヶ月円相場は安定してますな


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ソウルでの出発が遅れた分到着が遅れました


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空港鉄道でマッカサン駅まで行き、
市内へ乗り継ぐ地下鉄駅へ向いましたが
すでにシャッターが閉まっており、仕方なくタクシー利用
でも市内はデモ隊が道路を遮断している影響で途中から歩くはめに...

結局ホテルにチェックインできたのは午前1時過ぎでした



今回乗った大韓航空B747-400型機ビジネスクラスですが
シートが1世代前の斜めフラットタイプで非常に寝苦しく感じました
エコノミークラスなら覚悟して乗るので気にならない寝心地を
折角のビジネスクラスだからと求めてしまうせいだと思います

贅沢な身体になったもんだな~、snifkin!

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コメント

何だこれ? のオードブルは食べちゃったんですか?

Re: タイトルなし

ねりわさびさん

もちろん食べました。
何というのかなあ...
形態を見た瞬間、誰がこういうものを考えたのかっていう疑問が浮かんだわけです。
一応食えました(笑)

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