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26年2月バンコク行きKEビジネスクラス発券

DL-KE260207BKK2.jpg
散々迷いましたが、とうとう発券しました
デルタ航空スカイマイルを7万マイル消費し
提携先の大韓航空KE青森発ソウル経由
バンコク往復ビジネスクラスを発券
空港諸税等6580円を先日入会したダイナースで支払ってます


DL-KE260207BKK.jpg
参考までに
有償だとビジネスクラス割引運賃でも222880円もしますが
今回消費した7万マイルを得るのに使ったお金は60060円なので
空港諸税を加算しても66640円で済んでいます


でも3日前のブログで検討した旅程とは若干違って
最終日にバンコク滞在が2時間少なくなってしまいました


さらにちょっと失敗!
KE-C2.jpg
なぜならソウル-バンコクの座席がこれだから
折角のビジネスクラスなのに斜めフラットだなんて...


KE-C1.jpg
昨年5月、7月に乗ったフルフラットを意識してただけに残念


KE777-300.jpg
それは搭乗機材がB777-300型機ではなく


KE747-400.jpg
KE747-4002.jpg

旧式のB747-400型機
所謂ジャンボジェットに変更になったからでした

せめて少し高いところに位置して景色の良い二階席にしてもらおうっと(笑)



737-800.jpg
とはいっても青森-ソウルの


DSC03363_R.jpg
こんな旧式な座席より全然良いんですけどね


土曜日の昼下がり、
そんな事で一喜一憂するsnifkinなのでした


アハハ

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コメント

現地情報

こんにちは!お世話になっております。

やっぱり行っちゃいますか(^^)
気になる現地情報よろしくお願いしますね!

お気をつけて行ってらっしゃいませ!

Re: 現地情報

マンゴーさん

早速のコメントありがとうございます
実は24時間以内のキャンセルなら無料で出来るのでまだ確定ではありませんが恐らく行くことになると思います。
行った際には現地情報をお伝えしようと思います。

いきなり直前の日程なんですね。
びっくりでした。
先日せっかくUAのANA国内線のアワードの取り方を教えていただいたのに、先週は忙しすぎて予約できないまま2月1日になってしまいました。
UAのマイルのANAの国内線だと往復2万マイルでしょうか…

Re: タイトルなし

shojiさん

そうなんですよ。
往復2万マイル必要になりました。
実は米国東部時間基準のようなので今日のお昼前なら大丈夫だったかもしれません。
時間は戻せないので、せめてUA利用ANA国内線特典の最大の武器である「何回でも乗継可」を最大限利用して発券しましょう!

改悪は・・・

おはようございます。
MPのマイル変更は、2月3日からになっているみたいですね(笑)もう数時間余裕がありそうです。

ところで、私もMPの最大の武器は乗り継ぎ制限がないことと思っています。過去には往復で12区間入れたことがあり、COのオペレータの方は気にせずポンポンと区間を追加されていたものです。
しかし、最近は片道4区間以上付けると、マイル数が跳ね上がることが多く、国内線特典も5区間になると倍のマイル数になってしまいます・・・その代わりに4区間ならどんな遠回りもOKなのかもしれません。

段々UA色が濃くなって残念です~

Re: 改悪は・・・

コロンさん、こんばんは

実は昨日マイル仲間のshojiさんから電話があって知っておりました
彼は仕事が忙しくて予約忘れたけど駄目もとで予約してみたら元のマイルで特典発券できたとの事でした
期限間際の駆け込み発券が多くてオペレーターが間に合わず、苦情が殺到したので延期ってことかも...
4区間までなら遠回りもOKかもしれないという情報嬉しいです
UAは日本のオペレーターより米国のオペレーターの方が融通効くようですよ
日本の方は遠回りの旅程でいちいちびっくり(えっ?東京から一旦札幌に戻ってからタイへ行くのですか?とか)されるので面白くもありますが(笑)

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