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新年早々羽田での事故

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24年01月02日21:32の関東周辺の様子

この日18時前、着陸しようとしていたJAL千歳-羽田516便と
離陸しようとしていた海上保安庁の航空機が滑走路上で接触し双方が炎上しました

直後に空港が閉鎖され離陸準備をしてた便は待機させられ着陸しようとしてた便は別の空港へ変更させられたようです
その後の関東周辺の様子が上記
こういう光景は羽田が24時間空港になってからは久しい気がします


今回の事故で特筆すべきはJAL機の乗員乗客に全く死者が出なかったこと
残念ながら海上保安庁機は6人中5人亡くなり残念だったけれど
ニュース番組で流された空港LIVEカメラの映像を見て
JAL機が着陸直後の滑走状態から炎上してるにもかかわらず死者が無かったことにびっくりしました
おそらくJAL客室乗務員の誘導が迅速で的確だったことによるものでしょう
これは称賛に値します


震度7の能登半島地震もあり自然災害や航空機事故からの新年のスタートとなりました
今年はいったいどうなっちゃうんだろう・・・


今年1本目は今月24日からの沖縄旅行となります


今年もよろしくお願いします

snifkin的沖縄本島旅行考

もう数えきれないぐらい沖縄本島へ旅行してますが
旅行先としては台風や雨などの問題があって時期を間違えると楽しくない旅行になるので
自分なりに纏めてみたいと思います


〇天候
11月~3月/沖縄にも冬があり本土より気温は高いが水温が低く泳ぐには厳しく、雲に覆われている日が多い
4月~5月中旬/比較的晴れ間が多く、水温も上がり泳ぐことが可能
5月下旬~6月/梅雨時期で雨が多いけれども一日中降るイメージではない
7月~8月/晴天率が高く旅行に最適だが台風に当たるとひどい目に遭う
9月~10月/7月8月より晴天率は下がるが十分泳ぐことが可能で台風に当たる可能性が高くなる
同じ沖縄県の宮古島や石垣島、南大東島は沖縄本島から400kmほど離れており気候が全く違う

本島の年間降雨日数は江戸の2倍あり、このことで暫くの間snifkinは沖縄本島旅行を敬遠していました
乗りつぎなどで那覇空港へ着くといつも雨という印象が強いです
後に時期を選べば大丈夫だと判り沖縄本島旅行を本格化しています


〇島内交通
那覇から中部にある美ら島水族館まで車で高速道路を使っても2時間以上掛かるほど大きい島だが
那覇市内を縦断するゆいレール以外の鉄道がなくリゾートホテルの多くが恩納村より北にあるので
レンタカーやバス移動が必須で料金も安くない
空港からのリムジンバスは高級リゾートホテルには停まるがそれ以外はそこからタクシー利用か路線バス乗換えが必須となる
リムジンバスの停まる高級リゾートホテルにほど近いそこそこのホテルを選ぶのが安く満足できる旅行をするポイントとなる

過去には那覇空港タッチや那覇市内のみの滞在が主で恩納村などのホテル利用は最近になってからです
(那覇空港タッチとは乗りつぎ目的だけの那覇空港訪問/「JAL生涯フライト記録で思い出す事」その2参照)


〇ホテル
沖縄本島のホテル数は非常に多く那覇市内に集中しているが
規模の大きいリゾートホテルは沖縄本島中部西海岸の恩納村以北に多く点在する
それらのリゾートホテルの料金はシーズンオフとオンで5倍以上になることもあり、航空券のオフとオン料金の差より遥かに大きい
snifkinの考える安い時期は4月と12月で、泳げることを考慮すると4月がおすすめの時期
リゾートホテル滞在時には極力ホテル内で夕食を賄いたいのでホテルサイトでディナー料金等を確認してホテル選定の参考にしたい(多くが税込3000円~5000円程度だが、高級リゾートホテルはもっと高い)



snifkinの那覇空港利用回数は羽田や伊丹に次いで多くおそらく70回くらい(離陸回数)だと思うが
その多くが乗継ぎやマイル修行時代の空港タッチで沖縄本島滞在での利用は10回強だと思う
石垣島には17回旅行したが、最近ホテル料金の高騰が激しく竹富町の入島料2000円問題もあり
今年5月に訪問したらしばらくは行かないつもりで代りに沖縄本島だけに行くことになりそうです


再度記載しますが
沖縄本島のリゾートホテルに泊まるなら4月が一番安い!




ということで先ほど
ホテルマハイナウェルネスリゾートオキナワ
を04月16日(火)~04月18日(木)の2泊3日朝食付きツイン1室2名25200円で予約しました
(05月03日(金)~05月05日(日)の2泊3日は79200円で3.14倍します)
ビュッフェレストランでのディナーは@3960円でまあまあ安いと思う
同伴者は幼馴染 I 君
幼馴染との同室は抵抗あるけれども彼がリゾートホテルに泊まった経験がないとのことで決めました
青森-羽田は決めてないけれども羽田-那覇往復はソラシドエアの特典発券を1月31日の解禁日に予定しています

彼とはほかに今年5月の石垣旅行と9月の沖縄旅行を予定しています


あはっ

今月母と江戸行きます、日帰りで2回

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24年01月25日(木)
はやぶさ16号/新青森09:53-上野12:58
はやぶさ35号/上野16:26-新青森19:37

24年01月28日(日)
はやぶさ12号/新青森08:29-江戸11:44
はやぶさ41号/大宮18:45-新青森21:37



JR東日本「大人の休日倶楽部パス(東日本)
キャンペーン期間中の自分で指定した4日間JR東日本全区間が乗り放題になるパス
新幹線を含む普通指定席を6回発券可能で15270円


上記はsnifkinのチケットですが母の分も同じく発券済みです


25日の目的は上野の森美術館で催されている「モネの庭絵画展」見学
28日の目的は江戸の喫茶店でお茶すること


snifkinはすでに会員でしたが
このチケットを使うために母には事前に「大人の休日倶楽部ジパング」へ入会してもらいました
年会費がサービス期間無し4364円は高いですが
休日倶楽部パス料金と合算して2万円で江戸往復2回(本当は3往復可能)と割り切れば大丈夫


そもそも上野で「モネの庭絵画展」あるのを知って母が行きたいって言いだしたのがきっかけでした
普通なら25日に絵画展を見学して1泊し翌日喫茶店でお茶するんでしょうが江戸のホテルは高い
折角3往復できるから「別の日にお茶するだけの目的で江戸行かない?」って母を誘ったら
「おもしろいねえ」で28日の江戸行きも決定
後に折角だから大宮へ寄って孫に会いたいってことで28日は大宮に寄り道します


そして日程の被る昨年発券済みだったソラシドエア特典/江戸-那覇往復はキャンセルとなります




マイルや飛行機に関する話題を書いてきたブログなので新幹線は本来「番外」とすべきでしょうが
最近マイルに関するめぼしい話題もなく面倒になったというのが正直なところ
それより年が明けたら益々海外に興味が無くなっちゃったんですよ
そうすると
「ビジネスクラス乗りたい!」のタイトルを返上しなきゃならない


そっちのほうがもっと大変!


ふふっ

番外、カブ中華エンジン購入

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昨年11月から注文していたものがやっと届きました
スーパーカブ用中華90ccエンジン
重さは約25kg


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ダンボール上の空間には補器類と書類


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発泡スチロールの蓋を開けると


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ケーブル類と電子部品一式


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そしてエンジン本体が出てきました


購入額は34690円也
このエンジンの存在はかなり前から知っていて当時は2万円ほどだったと思います
それがコロナ禍を経て価格が上がっています
言ってみれば「大人のおもちゃ」で巣ごもりに弄るには最適だったわけです


一昨年8月から乗り始めたスーパーカブですが
気づけばカブだけで3台も所有してます
50ccだと非力なので2台あるエンジンを共に75ccにボアアップしてセッティングを変えて試しましたが
目標としていた60km+巡航と燃費55km/Lの両立は無理っぽい
それへの回答が中華90ccエンジン購入だったわけです
本当は純正のスーパーカブ90ccのエンジンが欲しかったけど
既に新品は存在せずまともに稼働する中古品は10万円とかします
この中華エンジンで代用できれば安上がり


で、これを何に搭載するかといえば一昨年9月にエンジン無しで購入した「スーパーカブ50DX」
で、その後どうするかといえば
九州一周!


まだ諦めてなかったのでした


友達には
信頼性に劣る中華エンジンで長距離なんて無謀だ
って言われるけど
そもそも無謀好きです


あはっ

26日は川崎で高校ミニ同期会

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大人の休日先日、倶楽部パス(東日本)」を使って25日と28日に母と江戸日帰りする記事を書きました

空白の26日(金)と27日(土)は1泊で横浜へ行ってきます
目的は高校のミニ同期会
関東に住む3人と自分の4人で川崎駅集合です


3人とも成人してからずっと都会暮らしの筈
敢えて津軽弁で話そうと思います

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