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4年8月ANA762便機上よりJAL904便を見下ろす

IMG_20220825_114853774_R-0408.jpg
4年8月25日(木)11:48
ANA762便/那覇-伊丹/5A左窓側座席より撮影
41000feet(12300m)/471kts(871km)


220825ana762course.jpg
GPSは機能してなかったので撮影時間から場所を特定
沖永良部島上空でした


IMG_20220825_114849126_R-0408.jpg
相手機はJAL904便/那覇-江戸羽田/B777-200型機
39000feet(11700m)/466kts(862km)


220825jal904course.jpg
同じく撮影時間から場所を特定


IMG_20220825_114846832_R-0408.jpg
2000feet(600m)上からJAL機を見下ろしたわけですな
実は那覇空港離陸の際に2機後ろで離陸の順番待ちをしていた機体でした


機上から他機を見る事は珍しいことではありませんが
この写真のように機体の形が判るくらい大きく見える事は稀です
肉眼ではもっと大きく見えていました


そして認識してから見えなくなるまで20秒ほどのことでありました


飛行機に関心のない人にはつまらない事ですが
snifkinには非常に興奮した出来事だったじょ


ふふっ

伊丹空港手前の変な建物

IMG_20220825_131234237_R-0408.jpg
いつも伊丹空港へ着陸する際に左の窓側から見える変な建物
かなり以前からずっと気になってた
なんだこれ?


4年8月25日ANA762便/那覇-伊丹/5A左窓側から撮影に成功
右下の赤丸の建物
まるでグランドピアノ


oosakaondai.jpg
GoogleMapで探し当てました
大阪音楽大学
なるほどね
音楽大学らしい建物でした


oosakaondai2.jpg
伊丹空港着陸コースの空港手前2kmほどの左側に存在します
着陸寸前20秒ほど前の撮影でした


わかってみれば大したことない話題でしたな


あはっ

4年8月特典3種利用で青森千歳中部那覇伊丹青森一筆書きの旅(初日)

〇初日の青森-千歳はANAの特典利用



Screenshot_20220823-115526.jpg
04年08月23日(火)ANA1897便/青森12:05-千歳12:55
ANAにキュン!特典での発券/2900マイル+空港税270円
上記マイルを金額換算すれば4150円で計4420円でした


IMG_20220823_110540374_R-0408.jpg
青森空港に空港リムジンバスで到着/弘前-青森空港1200円


IMG_20220823_110757735_R-0408.jpg
当初15Aだった座席を変更してもらうためカウンターへ


IMG_20220823_110924485_R-0408.jpg
少し時間があるので有料ラウンジを利用します
ANAスーパーフライヤーズ会員資格での利用/無料
お金を払うなら850円だそうです


IMG_20220823_114524094_R-0408.jpg
青森空港へ就航しているANA便はすべてプロペラ機材
到着便の遅延により5分遅れるとのアナウンス


IMG_20220823_114036459_R-0408.jpg
優先搭乗しました


IMG_20220823_120506136_R-0408.jpg
本来10分後に千歳へ向かうJAL便が先に出発するようです


IMG_20220823_120638478_R-0408.jpg
この穴に潜っていく感じが好きです


IMG_20220823_120745153_R-0408.jpg
搭乗したのはボンバルディアDHC8-400型機


IMG_20220823_130705171_R-0408.jpg
座ったのは1A左窓側最前列
因みに構造上1列目右窓席は存在せず2CDから始まります


IMG_20220823_122810891_R-0408.jpg
ピッチは十分ですな


IMG_20220823_121024709_R-0408.jpg
GPS12:10/青森空港(40.739,140.691)
ブリッジ接続アダプターが外されます
ドアを閉める前に地上係員からCAに「インファント2名含め搭乗31名」と報告してるのが聞こえました


IMG_20220823_121841921_R-0408.jpg
GPS12:18/青森空港(40.738,140.691)
両エンジン始動後出発
こちらから手を振れども気づかれなかった・・・


IMG_20220823_122031295_R-0408.jpg
GPS12:20/青森空港(40.739,140.697)
誘導路へ向かわず直接滑走路へ出ます


IMG_20220823_122105418_R-0408.jpg
GPS12:21/青森空港(40.738,140.697)
滑走路の中ほどから24(240度方向)を向き


IMG_20220823_122201326_R-0408.jpg
GPS12:22/青森空港(40.736,140.692)
静止状態からのフルパワーで離陸
最近このショートカットが多い気がする


IMG_20220823_122256987_R-0408.jpg
GPS12:22/青森県青森市(40.722,140.647)
離陸後すぐに北へ進路をとり


IMG_20220823_122306417_R-0408.jpg
GPS12:23/青森県青森市(40.728,140.637)
かろうじて青森市街が見えたと思ったらすぐに雲の中へ


IMG_20220823_123543302_R-0408.jpg
GPS12:35/?(41.690,141.184)
ようやく雲の切れ間から海が見えました
後で座標を確認したら北海道恵山手前の津軽海峡でした
以後ずっと雲上飛行


IMG_20220823_125023814_R-0408.jpg
GPS12:50/北海道栗山町(42.982,141.868)
これから電車で向かう札幌市と同緯度の町
千歳空港へは北からの着陸ですが随分と遠回りするんですな


IMG_20220823_125907621_R-0408.jpg
GPS12:59/北海道(42.790,141.692)
VOR発射施設横を通過して


IMG_20220823_125915041_R-0408.jpg
GPS12:59/北海道(42.786,141.692)
千歳空港へ着陸しました


IMG_20220823_130253355_R-0408.jpg
GPS13:02/北海道(42.787,141.686)
すでにこの時点で7分遅れですが最終的に12分遅れで到着しました


IMG_20220823_131627363_R-0408.jpg
珍しく観光客のまばらな千歳空港到着ロビー


IMG_20220823_132121524_R-0408.jpg
JRでサッポロに向かいます/新千歳空港-札幌1150円


この後は「4年8月サッポロで食べたもの」で既報


明日は初のAirDO便で名古屋中部空港へ向かいます

4年8月特典3種利用で青森千歳中部那覇伊丹青森一筆書きの旅(2日目その1)

〇2日目千歳-名古屋中部はAirDOの特典利用


IMG_20220824_081230583_R-0408.jpg
04年08月24日(水)ADO130便/千歳08:40-名古屋(中部)10:25
AirDo1600ポイント使用(空港税等不要)して残高は0マイルポイントになりました(AirDOはポイント制)
今回の旅行はここのポイントが今月が使用期限で慌てて企画したのでした

またAirDO1600ポイントはソラシドエア2400マイルを移行したもの
そのソラシドエア2400マイルは1200円で手に入れたものです


IMG_20220824_081008050_R-0408.jpg
「アパホテル札幌すすきの駅前」は朝食付きプランで予約してましたが
出発が早いので食べるのを断念してチェックアウトしてます
JRで8時少し前に千歳空港到着
AirDOはANA系列会社ですが、AirDO発券の際はANAラウンジが使えません
コンビニでおにぎり買って搭乗待合室で食べました


IMG_20220824_082354405_R-0408.jpg
時間通りに搭乗開始です
ここは素直にチケットに書かれた3グループ目で搭乗


IMG_20220824_082615647_R-0408.jpg
搭乗したのはボーイングB737-700型機
ここ数年一番利用しているB737-800型より少し短い機体です


IMG_20220824_082724343_R-0408.jpg
座ったのは8F右窓側席前から4番目
予約段階から「窓はありません」の警告がされてました
でも自分が予約した段階ではそこしか選択できなかった・・・


IMG_20220824_082639425_R-0408.jpg
ピッチは狭い気がしますが
それほど狭かった記憶がありません


IMG_20220824_083129652_R-0408.jpg
ほぼ満席でした


IMG_20220824_082653466_R-0408.jpg
JALやANAでは無くなりつつある(頼めば持ってきてくれます)機内誌が座席裏ポケットに健在
結構読んで面白かったです


IMG_20220824_084225731_R-0408.jpg
GPS08:42/新千歳空港(42.789,141.683)
定刻に出発しました
いつ来ても千歳空港は賑やかですな


IMG_20220824_084825594_R-0408.jpg
GPS08:48/新千歳空港(42.779,141.690)
北方向へ離陸します


IMG_20220824_085027157_R-0408.jpg
GPS08:50/北海道千歳市(42.792,141.729)
上昇後右旋回して今離陸した千歳空港全景が見えました


IMG_20220824_085224266_R-0408.jpg
GPS08:52/北海道苫小牧市(42.660,141.650)
苫小牧の運河上空で水平飛行になりました


IMG_20220824_085317750_R-0408.jpg
GPS08:53/北海道苫小牧市(42.596,141.588)
海岸線を西に進みます
今日は天気が良くて景色が良く見えます


IMG_20220824_085717875_R-0408.jpg
GPS08:57/北海道室蘭市(42.353,141.245)
青森へ向かう航路より西へ向かっています


IMG_20220824_085738268_R-0408.jpg
GPS08:57/北海道室蘭市(42.292,141.207)
そして室蘭の景色が綺麗に見えました


IMG_20220824_090012423_R-0408.jpg
GPS09:00/内浦湾(42.032,141.052)
エンジン左上に駒ケ岳が見えます


IMG_20220824_090228876_R-0408.jpg
GPS09:02/北海道函館市(41.795,140.913)
函館が見えました
雲の流れが綺麗です


IMG_20220824_090711536_R-0408.jpg
GPS09:07/津軽海峡(41.309,140.634)
北海道渡島半島南端


IMG_20220824_090741347_R-0408.jpg
GPS09:07/津軽海峡(41.256,140.604)
青森県竜飛岬
昨年5月にバイクツーリングしました


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GPS09:09/青森県外ヶ浜町(41.097,140.514)
青森県十三湖
小学校の時にここの湖畔に宿泊遠足しました


IMG_20220824_091208806_R-0408.jpg
GPS09:12/-
GPSが機能しませんが、見えているのは青森県鰺ヶ沢町と深浦町の海岸線
数日前の大雨で大災害がありました


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GPS09:13/青森県鰺ヶ沢町(40.653,140.264)
世界遺産白神山地
写した場所は青森県の岩木山の真上でした
そして左の窓からはsnifkinの住む弘前市が綺麗に見えていたと思います


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GPS09:19/秋田県男鹿市(0.003,139.905)
なまはげの地
怖いです


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GPS09:53/長野県松本市(36.213,137.948)
寝てしまったらしく松本市まできてました


IMG_20220824_095413467_R-0408.jpg
小熊が寝てるバージョン


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GPS10:01/岐阜県恵那市(35.430,137.387)
この辺りを夜中に車で通ったことあります


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GPS10:03/愛知県豊田市(35.195,137.275)
トヨタのお膝元
自動車評価試験場が目立ちます


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GPS10:05/愛知県豊田市(35.097,137.228)
左下にトヨタスタジアムが見えます


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GPS10:06/愛知県岡崎市(35.024,137.192)
豊田ジャンクション
カッコいいですな


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GPS10:06/愛知県岡崎市(35.024,137.192)
三菱自動車工業岡崎製作所
ミツビシもあったのか・・・


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GPS10:06/伊勢湾(34.678,136.957)
知多半島の特徴的な形


IMG_20220824_101833750_R-0408.jpg
GPS10:18/愛知県常滑市(34.858,136.806)
中部空港に着陸


IMG_20220824_102206589_R-0408.jpg
GPS10:22/愛知県常滑市(34.859,136.811)
ほぼ定刻に到着しました


IMG_20220824_102922977_R-0408.jpg
4年ぶりの中部空港
これからJRで常滑市へ向かいます(既報




初めて搭乗したAirDO便でした
開設当初話題になったCAさんのジャンプスーツも無く、ANAと同じような制服
言われなければわからないほどANAとサービスが同じでした
ただ到着時のドアロック操作時の合図が違うくらいですかな(なんて言ってたか失念)
結構快適でした

また窓の無い窓側席でしたが、写真掲載したのを見て判るように真横に無いだけで斜め前方が見えたので然程不自由しませんでした


機内誌も健在だったし、また乗ってみても良いなと思わせるフライトでした


な~んて、たった1200円しか払ってないのに大層な言い分ですな


あはっ

4年8月特典3種利用で青森千歳中部那覇伊丹青森一筆書きの旅(2日目その2)

〇2日目名古屋中部-那覇はUAの特典利用(1/3)


IMG_20220824_124112730_R-0408.jpg
04年08月24日(水)ANA2521便/名古屋(中部)15:05-沖縄(那覇)17:25(今回搭乗部分)
---- 那覇1泊 ----
04年08月25日(木)ANA762便/沖縄(那覇)11:10-伊丹13:10
04年08月25日(木)ANA1853便/伊丹14:00-青森15:40
ユナイテッド航空5500マイル+空港税1600円

上記3搭乗(中部から那覇で一泊し伊丹を経由して青森までの旅程)で1特典
5500マイルを現在使用しているマイレージプラスセゾンカードで貯めようとすれば37万円弱のクレカ利用が必要ですが
半額キャンペーンでユナイテッドからマイルを購入すれば104ドル14000円となります
計15600円
3区間の内の1区間なので単純計算で5200円で乗れる勘定ですな



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名古屋中部空港対岸の常滑市にある「やきもの散歩道」散策(既報)を終え空港に帰ってきました


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最後のユナイテッド航空特典の搭乗券をもらうためにANAカウンターへ向かいます
カウンターの屋根に忍者が居るんですな
今まで気づきませんでした


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今回発券したのは3搭乗分の最初部分のみ
カウンターのお姉さんから
「明日、那覇のカウンターでこれを提示してください」
と手書きのメモを渡されました
(翌日那覇のカウンターで「このメモを頂いて宜しいですか?」と言われたくらいなので大事なものらしい・・・)


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制限区域入場後にANAラウンジへ向かいます
ここはJALとの共用ラウンジでJAL青森-名古屋中部便健在の頃はJGC資格でいつも利用してました
今回はANA提携先のUA特典利用なのでSFC資格で入場します
そして4年前9月に台風24号によるルート変更の際に利用して以来です


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まずはビールいただき!


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そしてハイボールも!


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この小石が美味しいんですよね
チョコなので酒のつまみにはなりませんが


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そろそろ搭乗口へ向かいましょう


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11番搭乗口はかなり遠いです


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優先搭乗します


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今回搭乗するのはソラシドエアの機体
ANAとコードシェアしてます
そしてUAはANAの提携先なので乗れるしラウンジが使えたわけです
午前に搭乗したAirDO機材は初でしたが、ソラシドは主にANA那覇-石垣路線で何度か搭乗経験があります
何しろ今年4月に母を連れて沖縄旅行した際に江戸羽田-那覇往復で利用してます


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搭乗したのはボーイングB737-800型機
ここ10年で一番乗ってる機材ですが、操縦がすごく素直で好きな機体です


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座ったのは3F右窓側前から3列目


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ピッチはANAより若干広め?


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そして午前に乗ったAirDO便と同じく機内誌が健在


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メニューも


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GPS15:08/中部国際空港セントレア(34.859,136.810)
定刻の出発でした


IMG_20220824_151542582_R-0408.jpg
GPS15:15/愛知県常滑市(34.843,136.811)
滑走路南端までやってきました


IMG_20220824_151822357_R-0408.jpg
GPS15:18/愛知県常滑市(34.843,136.809)
滑走路36(方位360度)真北に正対します


IMG_20220824_151914558_R-0408.jpg
GPS15:19/愛知県常滑市(34.857,136.806)
ターミナル手前で離陸
今日は天気が良いので景色が良く見えそうです
ワクワク


IMG_20220824_151928703_R-0408.jpg
GPS15:19/愛知県常滑市(34.866,136.803)
こういう写真って狙ってもなかなか撮れないんですよ


IMG_20220824_152431018_R-0408.jpg
GPS15:24/伊勢湾(34.597,136.686)
見えているのは三重県松坂市
実はこのあと不覚にも寝てしまいました


IMG_20220824_162029168_R-0408.jpg
GPS16:20/-(29.442,131.305)
目が覚めたら四国や九州通り過ぎてた
ここは分類上フィリピン海
雲の塊の下に屋久島が見えます
ああやって雲が発生していつも雨が降ってるんですな


IMG_20220824_162651276_R-0408.jpg
GPS16:26/-(28.895,130.538)
ここは喜界島手前の洋上
入道雲ニョキニョキ
こういう景色好きです


IMG_20220824_163241624_R-0408.jpg
GPS16:32/鹿児島県奄美群島(28.393,129.836)
奄美大島北端
コントラスト低くて見えにくいですが手前に奄美空港が見えています
沖縄より近いのに青森から行こうとすれば航空運賃が高くなかなか行けない地です


IMG_20220824_163656410_R-0408.jpg
GPS15:36/鹿児島県奄美群島(28.024,129.323)
加計呂麻島


IMG_20220824_163816141_R-0408.jpg
この辺りでようやく機内サービス
お水をもらいました
単純にお酒の飲み過ぎです


IMG_20220824_164942841_R-0408.jpg
GPS16:49/-(26.960,127.984)
GPSでは表示されませんが既に沖縄県
伊平野島がきれいに見えました
ここには沖縄本島からフェリーで行けるので行く可能性が高いです


IMG_20220824_165017731_R-0408.jpg
GPS16:50/沖縄県伊是名村(26.912,127.944)
隣の伊是名島
離島がたくさんあって制覇するのは大変そうですな
snifkinはやりません


IMG_20220824_165244458_R-0408.jpg
GPS16:52/伊江島(26.723,127.822)
大好きな伊江島
手前の滑走路(伊江島空港)から向う側は米軍施設で立ち入る事ができないそうです


IMG_20220824_165951081_R-0408.jpg
GPS16:59/慶良間諸島国立公園(26.285,127.629)
着陸直前ナガンヌ島が見えました
レジャー施設があります


IMG_20220824_170509099_R-0408.jpg
GPS17:05/那覇市(26.199,127.634)
最近増設された那覇空港第二滑走路に着陸しました


IMG_20220824_170948800_R-0408.jpg
GPS17:09/沖縄県(26.207,127.649)
15分早着です


IMG_20220824_171455804_R-0408.jpg
今年4月から4か月ぶりの那覇空港
外の気温は32度Cムシムシします


IMG_20220824_172144292_R-0408.jpg
これから那覇市内へ出て夕食にします(既報




これまで何度も搭乗しているソラシドエア便
サービスはANAに準じていて特筆すべきはマイルの貯めやすさ
1マイル0.5円勘定なので過去一番のお得度(ただし貯めるのは単純ではない)
これからマイルの貯めにくいAirDOとの合併を控えててルール変更が怖い
期せずして同日に両機に搭乗する機会を得ましたが
それぞれの良さを残して欲しいと思っています


ふふっ

4年8月特典3種利用で青森千歳中部那覇伊丹青森一筆書きの旅(最終日その1)

〇3日目那覇-伊丹はUAの特典利用(2/3)


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04年08月24日(水)ANA2521便/名古屋(中部)15:05-沖縄(那覇)17:25
---- 那覇1泊 ----
04年08月25日(木)ANA762便/沖縄(那覇)11:10-伊丹13:10(今回搭乗部分)
04年08月25日(木)ANA1853便/伊丹14:00-青森15:40
ユナイテッド航空5500マイル+空港税1600円

上記3搭乗(中部から那覇で一泊し伊丹を経由して青森までの旅程)で1特典
5500マイルを現在使用しているマイレージプラスセゾンカードで貯めようとすれば37万円弱のクレカ利用が必要ですが
半額キャンペーンでユナイテッドからマイルを購入すれば104ドル14000円となります
計15600円
3区間の内の1区間なので単純計算で5200円で乗れる勘定ですな


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昨夜は「アパホテル那覇若狭大通」に泊まりました
開業記念プラン@4000円で朝食が無料となり格安でした
和食か洋食かの2択で和食を選びました
通常は朝食は+900円とのことですが微妙・・・


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ゆいレールで空港へ向かいます/県庁前-那覇空港270円(スイカ払い)


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相変わらず混んでいる那覇空港


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当然優先チェックインをします


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プレミアムシートの待ち順が6番目だったので諦めて昼食を食べる事にします


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気分的にA&Wなんだよなあ


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さっさと制限区域に入りANAラウンジへ


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朝からビールでA&Wで買ったビッガーチーズバーガー/540円を食べます
そこはA&Wのルートビアだろっていう気もしますが、本物のビアが上ですな


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さらにオツマミ2袋にハイボールまでいただく卑しさ


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搭乗口へ向かう途中スターウォーズジェットと遭遇
この機体とは10回くらい遭遇してる
直近では今年7月の江戸羽田
飛行機ってそれだけあちこち行ってるってことですな


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優先搭乗時刻になったのでさっさと搭乗します


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搭乗するのは久しぶりのあの機体


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ボーイングB787-800型機


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座ったのは5A左窓側普通席最前列
因みに隣は空席でした


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ピッチは十分ありますな


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それはプレミアム席との境目だから
あっちに座りたかったじょ


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使い捨てイヤフォン貰って機内オーディオも聴けます
そのうちこういうのも無くなるんだろうな・・・


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GPS11:09/-
定刻9分遅れで扉が閉められ
搭乗ゲートが離れる頃から雨が降り出しました
それも南国によくある土砂降り


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GPS11:26
今日はいつもと逆側への離陸のようです
順番待ちの機体が多くて待機時間が長かったです


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GPS11:29
180度真南への離陸


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GPS11:30/-
糸満市を左に見ながら上昇


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GPS11:31/-
本島南部の「ひめゆりの塔」付近で左旋回


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GPS11:37/-
うるま市と宮城島を結ぶ海中道路が綺麗に見えます
ここは今年4月に母親とドライブしてます


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GPS11:39/-
宜野湾名護市辺野古の米軍滑走路がだいぶ形になってますな


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GPS11:42/-
国頭村が見えればそろそろ沖縄本島もおしまい


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GPS11:42/-
そしてすぐ見えてくるのが与論島
沖縄じゃなくて鹿児島の島
でも沖縄本島から20km程しか離れてません


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GPS11:46/-
ここで機内サービスがありました
コーヒーをブラックで!

snifkinがブラックコーヒーを飲むようになったのは
高校3年の時、Tちゃんと学校帰りに喫茶店いった時からなのだ
僕も彼女に倣ってブラックにしてみたけど苦かったじょ・・・


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GPS11:49/-
沖永良部島
この直前にJAL機を見下ろす経験をしました(既報


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GPS11:52/-
徳之島
雲が邪魔ですな


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GPS12:32/-
徳之島以降ずっと雲上飛行でした


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GPS12:40/-
高知県足摺岬まできました


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GPS12:48/-
高知県室戸岬が綺麗に見えます


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GPS13:10/-
霧に霞む大阪城
この後、着陸直前に変な建物を撮影してます(既報

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GPS13:14/-
伊丹空港には最終的に7分遅れで到着しました


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次の乗継まで50分しかなく、さらに到着が遅れたのにANAラウンジでビール飲んじゃうsnifkin


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今回の飛行経路
5区間中この区間だけFlightRadar24でフライトデータを取得できました




毎度右か左かで座る席を迷いますが、今回は左側で正解
でも右側が正解の場合も多くて結局は運なんですよね
そして今回のANA便では一度もGPS機能が有効になりませんでした
やっぱり写真と一緒に撮影場所の座標も記録される方が良いな


あはっ

4年8月特典3種利用で青森千歳中部那覇伊丹青森一筆書きの旅(最終日その2)

〇3日目伊丹-青森はUAの特典利用(3/3)


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04年08月24日(水)ANA2521便/名古屋(中部)15:05-沖縄(那覇)17:25
---- 那覇1泊 ----
04年08月25日(木)ANA762便/沖縄(那覇)11:10-伊丹13:10
04年08月25日(木)ANA1853便/伊丹14:00-青森15:40(今回搭乗部分)
ユナイテッド航空5500マイル+空港税1600円

上記3搭乗(中部から那覇で一泊し伊丹を経由して青森までの旅程)で1特典
3区間で空港税含め15600円なので単純計算で1区間5200円で乗れる勘定なわけですな


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那覇からのANA762便が遅れたのでANAラウンジでビール一杯だけ飲んで搭乗口にやってきました
でもまだ搭乗開始してなかった
もう一杯飲んでくれば良かったじょ


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この空港ではプロペラ機はエプロンを歩いての搭乗が通常なんです
そしてそれが良い!


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搭乗したのはDHC8-400型機


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座ったのは1A左窓側最前列
ピッチはかなりあります


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GPS13:52/大阪府豊中市(34.787,135.444)
定刻より8分も早く扉が閉められました
そしてタラップに接続するアダプター(補助階段)を取り外します
タラップ自体は機体に手動で収納


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GPS13:58/大阪府豊中市(34.787,135.444)
両エンジンが始動し回転が安定したところで出発
手を振っても気づいてもらえんかった・・・


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GPS14:05/兵庫県伊丹市(34.783,135.444)
延々地上滑走し兵庫県側に移動し32Lからの離陸です


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GPS14:07/兵庫県伊丹市(34.795,135.387)
離陸後すぐに左旋回


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GPS14:09/兵庫県尼崎市(34.757,135.447)
今離陸した滑走路を横切ります


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GPS14:36/-
離陸後30分ほどして機内サービス
アップルジュースをもらいました
鬼滅の刃コップはいつまで続くんでしょうか


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GPS15:23/秋田県大館市(40.263,140.606)
離陸後すぐからずっと雲上飛行でしたが秋田県に入っても晴れず


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GPS15:27/青森県平川市(40.502,140.669)
青森県に入り着陸態勢に入ってようやく雲が晴れてきました


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GPS15:30/青森県弘前市
弘前市南側
snifkin家も写ってます


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GPS15:30/青森県弘前市(40.611,140.502)
弘前市中心部から西側
真中右寄りに弘前城が見えます


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GPS15:31/青森県田舎館村(40.639,140.511)
snifkinの生まれ育った藤崎町全景
真中に実家が写ってます
左側の平川(上が下流)流域にはりんご畑が広がってますが
この2週間前の大雨で氾濫して大きな被害が出ました


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GPS15:32/青森県田舎館村(40.666,140.560)
この辺りで車輪を降ろします


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GPS15:35/青森県青森市(40.726,140.677)
実家のある藤崎から4分で着陸しました
(ジェット機での離陸の際は2分で到達/車で30分以上掛かります)


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GPS15:37/青森県青森市(40.738,140.689)
定刻3分前の到着
降りる際にCAさんに
「今日は雲が多くて途中全然外が見えなくて残念でしたね」
って言われちゃったじょ


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GPS15:39/青森県青森市(40.738,140.690)
今日はめずらしくエプロンを歩いての降機でした


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空港バスで弘前へ帰ります(約1時間)/1200円




ANA特典(青森-千歳)
AirDO特典(千歳-名古屋中部)
UA特典(名古屋中部-那覇-伊丹-青森)
以上3種類の特典を利用した2泊3日の国内5便搭乗一筆書きの旅
いったい目的地はどこなのか不明ですが
自分的には名古屋中部空港の対岸である常滑市が目的地だと思っています
でもsnifkinは飛行機好きなので半分は飛行機に乗ることが目的なのかも
そして寄港地のラウンジでただ酒をいただく・・・
でなければこんな旅程組まないって




最後にお金の集計
最近ブログで金額表示を頻繁にしてますが、それは将来の自分のため
将来同じことをして物価がどれだけ上がったか判断するためでもあります
今回のブログ中の金額表示を集計すると40520円でした
これにコンビニで夜食を買った分とか、千歳空港で「どうみん割り」クーポン2000円を利用して足りなかった差額を足して
43000円くらい

2泊3日で国内を北から南まで縦断したにしては安く済んだんじゃないかな?
これはマイルのおかげなんです
マイルさまさま


ふふっ


4年8月特典3種利用で青森千歳中部那覇伊丹青森一筆書きの旅/おしまい

番外、再びスーパーカブ購入

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先日の夕方、自宅から20kmほど離れた場所で待ち合わせ
先月15日に引き続き2台目のカブ購入して指定された引き取り場所に着きました


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相手のワンボックスカーから降ろされたホンダスーパーカブ
1997年式で25年目の車体
実はエンジンがありません


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こちらは軽自動車で来たので
このままじゃ絶対搭載不可能


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なのでバラしましたよ
まずは車体フレームのみ搭載


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残りの部品を積み込み、全部で30分くらい掛かりました


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翌日自宅で洗車してみたけど25年前の車体とは思えないほど状態が良いです
エンジン無いけど・・・


売ってくれた人に「バイクの状態良いですね」って言ったら、えっ?っていう不思議な顔されました
snifkinが過去に買った中古バイクより錆等が少ないと思ったからそう言ったんだけど
考えてみれば過去のバイクの状態が悪すぎたってことですな


エンジンは別のバイクに移植したってことですが
スーパーカブって軽量化するために丈夫なエンジンをフレームの一部として利用してて
エンジンに取り付けてあるホーンやらサイドスタンドやらステップなんかも一緒に取り外されてます
さらにメインキーや電装部品のメインハーネスやブレーキレバー、スロットルケーブルも無し

それらの部品をこれからゆっくり集めて組み立てようと思います
まあ、雪でバイク乗れなくなる冬の間のプラモデルですな
来春にはピカピカの状態でナンバー取得したいと思っています


これでバイクとしては10台目11台目となります
カブを所有する人のことを「カブ主」と言ったりするそうですが
snifkinもカブ主ですな
それも2カブ主


あはっ

4年10月母との横浜旅行確定

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04年10月17日(月)JAL140便/青森07:40-江戸羽田08:55
先得割引タイプA/9770円×2名=19540円
04年10月18日(火)JAL151便/江戸羽田20:05-青森21:20
先得割引タイプA/9870円×2名=19740円

上記運賃の28日前決済期限が今日だったので決済しました
JR開業記念切符が安かったから迷ってました
たまには母も新幹線に乗ってみたいだろうって思ってましたが、本人に確認したら別にどっちでも良いと・・・
snifkin的にはもちろん飛行機なので全然OK!
だってマイル貯まるからさ


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横浜ベイシェラトンホテル&タワーズ
04年10月17日(月)2シングルシティビュー/18089円

上記は素泊まりですが
snifkinはマリオットグループのプラチナ会員資格を今もなぜか維持できていて
2人でクラブラウンジが使えて朝食も付きます
ここには20年以上前に子供をズーラシアに連れて行った際に一度泊まったことあります


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今回の目的は「横浜イングリッシュガーデン」散策

本当は9月の「JR東日本大人の休日倶楽部パス」期間中を予定してましたが
バラの咲いている10月中旬以降に行きたいという母の意向で変更してます
母は植物キチ〇イなので時期に煩いんですよ




母との旅行は3月の大阪4月の沖縄に続いて今年3回目となります
それは母がだんだん歩けなくなっていると感じているから
将来自分が後悔しないように連れて行こうと思っている場所に前倒しで旅行しています


以前と比べて旅行のペースが落ちてますが
流石に母の旅費負担があるので以前と同じというわけにはいきません
例えば移動費は2倍+α(タクシー代分)
ホテルは必ずツインにしなければならないから1.2倍(今回のシェラトンの例)
食費に関しては、一人旅でよく食べるジャンクフード類は避けるので3倍
そして観光地での入館料は無限大(一人旅のときは観光に興味がないので入館料払う場所に殆ど行かない)
なので2倍以上になります
決してマイルや旅行に対して興味がなくなったわけじゃないんですよ(コロナやバイクで若干薄れましたが)


天気が良くなれば良いな・・・

姪への婚姻祝い

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上記は今年6月に
9月2日江戸羽田-長崎/2人分
9月7日大分-江戸羽田/2人分
の特典発券をした記録です


特典を使用したのはsnifkinの4年前に亡くなった弟の長女夫婦
今年入籍したのですが新婚旅行は九州に行きたいと事前に聞いていたのでプレゼントしました
姪は3親等にあたりJALやANAは特典対象外なんですが
ソラシドエアは特典を誰にでもあげることができるのが利点です
それはマイルを贈与するのではなくて相手名義での発券が可能だということ
新婚旅行が国内なら良いプレゼントになると思いました


そして先日無事旅行を終えた旨連絡を受けました
残念ながら台風11号の影響があり天気は良くなかったようですが、十分楽しめたようです


姪より少し前にsnifkinの妹の次男も結婚してますが
この甥にも同じように江戸~沖縄往復2人分のソラシド特典プレゼントを約束してました
こちらは赤ちゃんができて旅行自体が中止になって棚上げ中
(この甥に関してもホテル予約に関して面白い話題があるのですがいずれ記事にしましょうね)


ところでsnifkinの子の結婚はどうしたのかって?
まだです
聞かないで欲しいじょ・・・




今回の旅程は長崎イン大分アウトの所謂オープンジョーというチケットでした
片道ずつ@7000マイル×2人×往復=28000マイル
長崎だけの単純往復なら往復割引が効いて@12000マイル×2=24000マイルで済みます
実はオープンジョーでも往復割引同様の割引が効く筈なのですが
この時はどうやっても割引を適用できなかった

後日改めてやってみたらオープンジョーでも割引が効いて@12000マイルと表示になりました
このソラシドエアのサイト設計は非常に難解(どう難解なのかは後日記事にします)
設計者出てこい!
おかげで4000マイル損しちゃったじょ

番外、3カブ目購入

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メルカリでまたカブ買いました
今度は同じカブでもタイヤサイズが小さいリトルカブ
1998年式で思い切りボロボロなのだ

購入先は先月購入した1台目のスーパーカブを売ってくれた青森県三沢市の女性
昨日売りに出たのを見つけて即購入
そして今日車で三沢市まで取りに行きました
往復251.5km
あまりにもボロイので「本当に買ってもらえるんですか?」って念を押されたじょ


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先々週購入した2台目のスーパーカブは比較的簡単に搭載できたけど
今度は苦戦して2時間も掛かりました
前回と違ってエンジンが付いてて重くて一人で持ち上げられなかった
なので現地で全部バラバラにして搭載しました
多分エンジン単体で25kgくらいありそう


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実家の倉庫に持ち込んでみました
奥が前回のスーパーカブ
手前が今回のリトルカブ
滅茶苦茶ボロボロ


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特にガソリンタンクが酷い状態
これでもエンジン掛かったんだから恐るべしホンダのカブですな
これに比べたら先々週購入したスーパーカブはかなり程度良しですよ


取りあえず今回のリトルカブのエンジンをスーパーカブに移植(エンジンは完全互換)して走れるようにしたいと思っています
ちょっと錆が酷いのでリトルカブはエンジンを提供するだけのドナーになってしまうかもしれません
今回のリトルカブ購入額は30000円でしたが、中古エンジンとキャブレターだけでも30000円はするし、
それ以外にも足りない部品を充当できるので決して高い買い物ではなかったと思っています


これでカブは3カブ目
バイクとしては12台目です
家内はsnifkinが「バイク屋のおやじ」になろうとしてるんじゃないかと思っていそう・・・


あはっ

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