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弟逝く

さいたまで家族と暮らしていた弟が亡くなりました
浦和市の斎場でお骨にし、実家で近親者のみで葬式をし、一昨日実家のある青森県藤崎町のお墓に納骨しました
震災の年に建てたお墓に弟が最初に入るなんて思ってもなかった
何か都合が悪い事があっても「これは最初から決まっていた運命」と自分に言い聞かせてきたのですが、こればかりは無理です



11月19日に脳梗塞で入院して症状が安定しかけたものの、持病の心臓病を悪化させてしまいました
11月29日朝に危篤の知らせがあり、すぐに両親を連れて飛行機で向かったものの死に際に間に合わなかった
チケットを手配して空港へ向かおうとしたまさにその時に電話で知らされた弟の死

今でも耳に残る母親の慟哭

順番を守らないことの辛さを痛いほど思い知った出来事
万が一の事を考えて、最初に入院した際に母親だけは見舞いに行かせてたのが不幸中の幸いでした
「声は出せないようだけど、お母さんだよ判る?って声を掛けると、手をギュって握り返してくれた感触は一生忘れられない」ってさ


宇宙や考古学に興味を持つ自分は
如何に人間の歴史が短いものであるかを常日頃から思い知らされ
人間の生き死にはほんの一時の早い遅いの違いでしかないと割り切れるのですが
たった一つだけ後悔があります


170925-100112-IMG_8689_3012R.jpg
それはほんの2ヶ月前、今年9月に断念した「波照間島アタック
直前に発生した台風24号のせいで弟だけ中止を余儀なくされた石垣島への旅行

仕事がきついらしく、タイへのビジネスクラスと石垣島を選択させたら
「南の島でゆっくりしたい」といって石垣島に決まったのでした
葬儀の際に、弟の長女に聞いたら「石垣島すごく楽しみにしてた分、駄目になって残念がってた」だってさ

弟との最初の二人旅は、昭和から平成になった年、彼が19歳の時のサイパンでした
彼にとっての初海外で、すごく燥いでたなあ
ビーチで寝転んでたらナンパした女の子7人も連れて来られてびっくりしたよ・・・

そして今回が二度目の二人旅
あんなサイパンのような旅行を望んでたんだろうなあ、と今気づきました
よほど楽しみにしていたんだろうなあ・・・


自分が以前ビルオーナーだったり、現在アパートオーナーだったりするのは全部弟のアドバイスでした
これから誰に相談したらいいんだろう・・・
不動産経営では完全に弟に頼り切ってたんです



男女男三人兄弟の末っ子
自分より背が高い大男なんだけど、自分にとってはいつまでも9歳年下の可愛い弟なんです
181205-131941-IMG_E2181_3012R.jpg
自分が中学の時に自転車で遊びに行こうとすると、補助輪付きの小さな自転車で追いかけてきて、巻くのが大変だった
今思えば可哀想な事したなあ・・・
赤ちゃんの時に兄の自分を「ビッタ」、近くに住む叔父さんを「ジッタ」って呼んでたけど、どういう意味だったんだろう・・・



今回ひとつだけ希望を持ったのは、まだまだ子供だと思っていた弟の女男二人兄弟の長男
専門学校に通う18歳なんだけど、久しぶりに会ったら背の高い青年になってた
弟をサイパンに連れて行った年齢になる来年、彼を弟の代わりに石垣島へ連れて行こうと思います
実は納骨の際に弟の骨を一欠けらもらってあるのですが
それを弟が行きたがっていた石垣の海に散骨してあげようと思います
酒の席の口癖が「俺が死んだらハワイの海に散骨して欲しい」だったとの事
170925-185431-IMG_8756_3012R.jpg
「憲司よ、ハワイにはいくつもりはないので石垣の海で我慢してくれ
ていうか、ハワイなんかより石垣の方が全然きれいだよ」



人が死んで、何が悲しいかといえば、二度と会えなくなるからなのですが
もし、来世があるとすれば、その死は一時の別れに過ぎません
来世で再び会えることを願います
180123-105722-IMG_8932_3012R.jpg
新谷憲司
平成30年11月29日朝没
享年49歳
いつまでも可愛い弟です


弟の棺が火葬炉に送られる時に大声で叫びました
「憲司、じゃあまたな!」

またお前の兄で来世を迎えたい



※コメントいただけても返信できる気力がありません、悪しからず

Rebatesでスレンダートーン20%キャッシュバック!

以前のブログ「番外、ダイエット成功!」で報告した


Rebatesを経由しての
slendertone301209.jpg
ショップジャパン「スレンダートーン」購入で


rebates301209shopjapan20back.jpg
20%キャッシュバックが
本日中行われています
税抜き19800円×20%=3960円分
楽天ポイントとして得られます


自分が試した際も20%キャッシュバックでしたが
もう二度とこのような率のキャッシュバックは無いと思ってました

いずれ試そうと思っているなら今がチャンスだと思います

BA13500マイル没収!

あまりブログを書く気分でもないのですが
今回の一件でBAマイルでJAL国内線特典を利用して得た教訓を記載します


11月29日(木)朝に弟危篤の一報を受け、すぐにスマホでJAL142便青森10:00-江戸11:15の3名分を英国航空BA13500マイルにて発券
空港へ向かう途中で両親宅へ立ち寄ってピックアップする最中に弟死亡の報を受け、搭乗を断念
(母親が取り乱してそれどころではなかったため)
即スマホで当該便をキャンセルして再度JAL144便青森12:00-江戸13:15の3名分をBA13500マイルで発券し実際に搭乗しました


その後BAから以下のメールが着ました
ba301129canselnoback.jpg
赤枠部分を訳すと「マイルは返却されません」
13500マイルが消滅する結果になったのです


後日BAへ電話で確認をした結果、以下の事が判明しました

1.出発24時間以内のキャンセルの場合、マイルはリファンドされない
2.そもそも出発24時間以内のJAL国内線予約は認めていない
(ネットでは実際に発券可能だが、システムの不具合であり、運用はJALの判断に任されており、過去に搭乗出来ているのはJAL側の好意によるものである)

とのことでした
1.に関して言えば、ネットでのキャンセルではなく電話で伝えてもらえれば、事情を考慮してマイル返却も可能だった可能性もあるが、そもそも2.に反しているので、今回のケースは駄目だったと思うとのこと



11月29日に両親と3人で青森-江戸往復の他
12月5日に青森で納骨に立ち会った弟家族3人の青森-江戸片道で
BAマイル9片道分40500マイルを消費して+3片道分13500マイルを消滅させました
実際に搭乗した9片道分の江戸空港税は290円×9回分をクレジットカードに請求されましたが
キャンセルした3片道分290円×3回分はクレカに請求され、同日付で同額をリファンドされました
この辺りの扱いは、通常キャンセル(マイルがリファンドされて空港税はキャンセル料として没収)とは逆なんだなあと思った次第です


消滅したBAの13500マイルですが
電話でのBA担当者の応対が非常に誠意あるものであったし、そもそもルールを把握せずに利用していたこちらに非があるので即諦めがつきました
正直マイルなんてどうでも良くなってるのかもしれません
今回飛行機での移動のほかに新幹線でも1往復半してますが、中々快適だなと思ったことも関係してるのかも・・・


今後は種類の違う航空券を混ぜての旅行はなるべくしないようにしようと思います
そもそも今は旅行する気分じゃないのは確かです
でもまだ東南アジア一往復半発券済みなんだよなあ・・・

JAL、ANA便特殊事情でのキャンセルの取り扱い

前ブログの記事はBA特典のキャンセルの話題でした
今度はJALとANAのキャンセルの話題です


以前のブログで、母親と弟の入院で12月の石垣島行きキャンセルの記事を書きましたが
ホテルは無料でキャンセル可能だったものの、飛行機はペナルティーが免れ得ない状況だったので、ギリギリまでキャンセルしていませんでした
それは最終的にamexゴールドキャンセルプロテクションを利用して自己負担1000円でキャンセルするつもりだったからなのですが

今回の件では死亡診断書の写真をメール添付することにより
JAL有償航空券、ANA有償航空券は全額返金
ANA特典航空券はマイル全部返却という対応をしてもらえました
この場合も、ネットでのキャンセルではなく、電話での対応が必要だとのことです


以上により30年12月石垣島行きはキャンセルに際して全く金銭的な負担は無かったと記録しておきます



従ってamexキャンセルプロテクションは試さず仕舞い
さらにそれ以前にMr.Rebatesを経由してのインターコンチネンタル石垣島予約で8%キャッシュバックも試さず仕舞いとなってます
そういう事情なので悪しからず・・・

イベリア航空2000マイル購入/12回目

grouponavios3012a.jpg
英国航空のマイルと100%互換性のあるイベリア航空の2000マイルをスペイングルーポンより購入しました

ここ数ヶ月毎月のように売り出してますが
2000マイルを格安で購入できるのは毎回1回のみ
それも販売開始翌日にでもなれば予定数終了となってしまいます
それが無い場合は次にお得な8000マイルを99ユーロで購入してきました


今回購入した2000マイルは19ユーロ
クレジットの請求は既に上がっていて2472円

今年1月22日から購入を始めて12回目
2000マイルを9回
8000マイルを3回
計42000マイル購入してます
クレジット会社の請求額合計は62269円

マイル単価1.483円
提携先のJAL便で青森-江戸片道4500マイルなので
4500マイル×1.483円+空港税290円=6963円!


iberia301213zan.jpg
上記は今日現在のIBERIA航空のマイル残高

グルーポンから直接ではなくIberiaPlusというサイトを経由して買えば1ユーロあたり数マイル分のオマケがあるのですが
時々はそこを経由して購入してて、オマケが半年で400マイルほど付いてますな

残高の12400マイルは英国航空BAへ、1マイル単位で瞬時に1:1で移行されるので年末に移行予定


これを移行しても先日没収された13500マイル充当には不足します

上記マイル単価で計算しても13500マイル×1.483円=20020円
この貯め方が最も効率が良いのですが、時間と手間が掛かっています
13500マイルはダメージは予想外に大きかったということですな・・・

IBからBAへマイル移行

IB-BAavios301218a.jpg
IBERIA航空(IB)のマイル(Avios)をスペインGruponを経由してコツコツと購入してきましたが
(上記分で15000円弱)
年末のマイル決算を控えBRITISH航空(BA)のマイルへ移行するべく
本日付で上記を実行しました


即時に1:1でマイルが移行されて残高35848マイルとなりました


BA提携先のJAL便で青森-江戸を片道4500マイルで利用可能ですので
8片道弱分となりました

30年マイル決算(ANA編)

☆AMCエイエヌエイマイレージクラブ(ANAマイル)


前残高      167544 マイル(29年12月26日現在)

加算分
  空マイル    2377 マイル(PREMIUM 3400 POINT、有償2便、無償3便加算、来年度平SFC継続)
  陸マイル   10571 マイル(内ANAカード2枚継続 3000マイル)
  ポイント移行41400 マイル(東京メトロから)
  合計      54348 マイル

減算分
  特典使用 -153000 マイル(国際線特典1回5(+未使用1)便、国内線特典4回8便使用)
  特典使用  73500 マイル(キャンセル3回分戻り)
  特典使用  -3000 マイル(4月分キャンセル没収)
  合計    -82500 マイル

差引       -28152 マイル

残高       139392 マイル(30年12月26日現在)

加算分累計   872600 マイル


今年も来年度のSFCアップグレードポイントを得るためにANA便を2便有償で乗ってます
今年は不測の事態が多くて4月に自身の体調不良で国際線特典キャンセル3000マイル没収されていますが
9月の弟石垣島行きキャンセルの際には天候理由でキャンセル料免除
11月の弟死去の際には12月に予定していた石垣行きに関連して特典1便、有償1便のキャンセル料は免除されました

「ハピタス」から「ドットマネー」と「東京メトロ」(ToMeCard)を経由させてANAマイルを貯める流れは
今年3月で経路を封印させられたものの、その後にLINEポイントなどを経由させると維持できるのですが
面倒なので放置しています

30年マイル決算(JAL編)

☆JMBジャルマイレージバンク(JALマイル)


前残高    5778 マイル(29年12月26日現在)

加算分
空マイル   5996 マイル(FLYON 6476 POINT、有償1便(すべて国内線)搭乗、来年度平JGC継続)
陸マイル    594 マイル
家族から    433 マイル(家族マイル合算)
合計      7023 マイル

減算分
特典使用   -6000 マイル(江戸-松山1往復)
合計     -6000 マイル

差引き     1023 マイル

残高      6801 マイル(30年12月27日現在)

加算累計  747499 マイル


空マイルは有償での5月那覇~江戸片道1回のみ
来年もJALグローバルクラブ会員向けの有償初回搭乗5000マイルボーナス目当てに年1回だけの有償搭乗になりそう
陸マイルはクレカ利用によるものは0で、アマゾンなどでの購入分が若干入る程度です

今後も、英国航空BAのマイルでJAL国内線にお得に乗れる内はJALのマイルを積極的には貯めないでしょう

30年マイル決算(DL編)

☆SMスカイマイル(デルタマイル)


前残高     20214 マイル(29年12月26日残高)

加算分
  空マイル     0 マイル(有償0便、無償0便(来年度平会員継続)
  陸マイル     0 マイル(全く無し)
  陸マイル   5000 マイル(日本国内500マイルによる加算x10区間)
  陸マイル     0 マイル(トランスファーマイルによる加算)
  陸マイル     0 マイル(トランスファーマイルによる減算)
  合計      5000 マイル

減算分
  特典使用 -22500 マイル(31年1月KE便青森~ソウル~バンコク発券済み)


差引き     -17500 マイル

残高       2714 マイル(29年12月26日現在)

累計      643214 マイル


自分以外のマイル残高は

         前残    増加    使用    残高
娘        5418       0      0      5418 マイル
倅        9618       0      0      9618 マイル
家内      2918       0      0      2918 マイル
実家の親父  5500     1000      0      6500 マイル
実家の母   5501     500      0      6001 マイル
合計     28955     1500      0      30455 マイル


累計    267955 マイル(家族の口座は既に追跡不能なので22年末残をスタート値とする)


実家の母の加算マイルは親父と同じ筈なんですが、なぜか加算されてません
確かに加算されたのか確認が必要ですね

30年マイル決算(UA編)

☆MPマイレージプラス(ユナイテッドマイル)


前残高     53520 マイル(29年12月26日現在)

加算分
  空マイル      0 マイル(有償0便、無償11便(国際線0便、国内線11便)搭乗、シルバー会員)
  陸マイル   1000 マイル(Rocketmiles利用による加算)
  陸マイル   8000 マイル(Rocketmiles紹介による加算)
  陸マイル     0 マイル(その他)

  合計     9000 マイル

減算分
  特典使用 -36000 マイル(5月青森~宮崎往復、9月大館能代~石垣島往復、EC特典途中)
  合計    -36000 マイル

差引き    -27,000 マイル

残高      26520 マイル(30年12月27日現在)

累計     427524 マイル(合併して消滅したCO分を含む)


提携先のANA便を利用しての乗継利用が可能なのでお得感が強いです
半面、キャンセルや変更に関しては厳しいので使いづらい面もあります
実際9月の台風24号接近時でも決行せざるを得ませんでした
今年からエクスカーショニストパーク(EC)特典が利用できるようになり年明けに実行することになりました
来年はこの特典を一層利用しそうな気配がします

その他、自分の集計外のマイルとして
姪のUA8000マイルで4月ANA便での沖縄~江戸~大館能代片道2便利用しています

今年はマリオットホテルのプラチナチャレンジでプラチナプレミアエリートになりましたが
その特典の一つにUA会員へのステータスマッチがあり、シルバー会員になっています

30年マイル決算(BA編)

☆ECエグゼクティブクラブ(ブリティッシュエアBAマイル)


前残高         18500 マイル(29年12月26日現在)

加算分
    空マイル      0 マイル(有償0便、無償0便搭乗、来年度平会員継続)
    陸マイル      0 マイル(マイル購入)
    ポイント移行 59400 マイル(IHGからの移行分44000マイル+ボーナス15400マイル)
    ポイント移行 43448 マイル(IBからの移行分42000マイル+オマケ1448マイル)

   合計      102848 マイル

減算分
   特典発券   -31500 マイル(JAL便青森-江戸往復4回)
親族特典発券   -40500 マイル(JAL便青森-江戸往復3人分、青森-江戸片道3人分)
特典キャンセル  -13500 マイル(JAL便青森-江戸片道3人分没収)
   合計      -85500 マイル

差引き        17348 マイル

残高         35848 マイル(30年12月27日現在)

累計        269848 マイル


提携先のJAL国内線を利用するのに非常に便利
区間距離650マイル以内なら片道4500マイルで利用可能
年末に緊急利用が多かったのですが、ルールを把握しておらず青森-江戸片道3人分没収されちゃいました(完全に自分のミス)

今年からマイルは英国航空BAから直接購入せず
提携先イベリア航空IBのマイルをスペイングルーポンを経由して購入しそれをBAへ移行するという非常に面倒な作業を繰り返しています
その過程で8000マイル加算されないという事態が発生し、最終的には交渉して加算されたのですが
このブログではお勧めしません

30年マイル加算(KE編)

☆SP(大韓航空のマイル(スカイパス))


前残高      4308 マイル(29年12月26日現在)

加算分
  空マイル     0 マイル(有償0便、無償0便搭乗、来年度平会員)
  合計        0 マイル

減算分
  特典使用     0 マイル

差引き        0 マイル

残高       4308 マイル(30年12月27日現在)

累計       4308 マイル


このマイルは、27年2月に大韓航空便で青森-インチョン-バンコク往復エコノミークラスに有償搭乗した際に、運賃の安さゆえ、提携先のデルタ航空のマイルスカイマイルには加算不可だと言われたのでその場で会員になったという経緯
今後追加加算の予定もないし、ゴールのハードルが高いのでこのまま期限切れで消滅予定
調べてみたら有効期限が10年もありました

30年マイル決算(AP編)

☆AP(エアカナダのマイル(アエロプラン))


前残高        0 マイル(29年12月26日現在)

加算分
  空マイル     0 マイル(有償0便、無償0便搭乗、来年度平会員)
  合計        0 マイル

減算分
  特典使用     0 マイル

差引き        0 マイル

残高         0 マイル(30年12月27日現在)

累計     175000 マイル



自分以外のマイル残高は

         前残    増加    使用    残高
娘          0       0      0     0 マイル
倅          0       0      0     0 マイル
家内         0       0      0     0 マイル
実家の親父    0       0      0     0 マイル
実家の母      0       0      0     0 マイル
合計         0       0      0     0 マイル


累計    445000 マイル


ここのマイルは27年12月14日をもって必要マイル数の大幅引き上げがされたため、残高をすべて消費しました
タイまたはシンガポールへ、ビジネスクラス往復16回、ファーストクラス2回、エコノミークラス2回の特典発券を可能にしてくれたエアカナダのアエロプラン特典、非常に有り難いマイルでした

〇マイル加算累計のためだけに情報を維持します

30年マイル決算(AS編)

☆マイレージプラン(アラスカ航空マイル)


前残高         0 マイル(今年入会)

加算分
空マイル       0 マイル(平会員)
陸マイル     2000 マイル(Rocketmiles紹介による加算)
ポイント移行 120000 マイル(マリオットホテルトラベルパッケージ270000ポイント特典による)
合計      122000 マイル

減算分
特典使用  -50000 マイル(青森-江戸-バンコク-江戸ビジネス片道、クアラルンプール-江戸-バンコクビジネス片道未使用)
合計     -50000 マイル

差引き     72000 マイル

残高      72000 マイル(30年12月27日現在)

加算累計  122000 マイル


今年入会したアラスカ航空のマイレージプランのマイルです
やはり今年入会したマリオットホテルのプラチナチャレンジで得たポイントや、提携先のスターウッドグループSPGのポイントなどを合算し、不足分をSPGから購入するなどして得たマリオット270000ポイント=SPG90000ポイント(条件の良い時に全額購入すれば236000円程)を支払った結果、AS航空120000マイル+マリオットホテル7連泊(未使用)の権利を得ています


最初の使用は8月24日のバンコク行き
提携先のJAL便にて青森から江戸を経由してビジネスクラスでバンコクへ行き、翌日ビジネスクラスで江戸へ帰って来る、チケット上は片道航空券なんだけど、実質的に往復旅程を敢行してきました

次の使用は年明けすぐ、1月13日にJAL便でクアラルンプールから江戸へビジネスクラスで向かい、3月30日に江戸からビジネスクラスでバンコクへ向かう、チケット上は片道航空券なんだけど、実質的に2旅程を控えています


最近ものすごく予約が入れにくくなってきています
来年で終了しそうな予感・・・

30年マイル決算(総括)

自分名義で管理するマイルの総括です


前年度残高    269864 マイル(29年12月26日現在)

加算分
  空マイル      8373 マイル(有償3便搭乗、無償3便加算)
  陸マイル    27165 マイル
  ポイント移行 264248 マイル
  家族より      433 マイル
  合計      300219 マイル

減算分
  特典使用   -266000 マイル(無償38便搭乗、自分以外無償9便搭乗)
  キャンセル料 -16500 マイル
  合計      -282500 マイル

差引き        17719 マイル

残高         287583 マイル(30年12月30日現在)

累計
前残高      2961774 マイル
今回加算      300219 マイル
年度末累計   3261993 マイル

------------------------------

このほかに家族の名義で貯めた分(DL,AP)として

         前残    増加    使用    残高
娘        5418      0      0     5418 マイル
倅        9618      0      0     9618 マイル
家内      2918      0      0     2918 マイル
実家の親父  5500    1000      0     6500 マイル
実家の母   5501     500      0    6001 マイル
合計     28955     1500      0    30455 マイル

前残高     711455 マイル
今回加算     1500 マイル
年度末累計  712955 マイル(家族の口座は既に追跡不能なので22年末残をスタート値とする)


自分家族累計 3974948 マイルとなりました
あと少しで4百万マイルに到達!!


今年も例によって有償で飛行機に乗ったのは国内線がANA2便、JAL1便のみでした
今後も有償ではほとんど乗らないと思います

30年飛行実績(その1)

平成30年を振り返ってみると、海外2回、国内10回、計12回でした(JRでの弟死去関連での移動を除く)


有給休暇取得日数:-日
旅行日数:37日(内海外6日)




旅行回数    :12回

 海外渡航   : 2回(日本出国回数:累計119回)
  バンコク   : 2回

 国内旅行   :10回
  石垣島    : 2回
  那覇     : 2回
  江戸     : 2回
  大阪     : 1回
  広島     : 1回
  松山     : 1回
  宮崎     : 1回

 経由地(空港)  
  江戸羽田  :12回
  名古屋中部 : 1回
  大阪伊丹  : 6回
  大阪関空  : 1回
  那覇     : 2回

搭乗便数:41便(国際線4便:国内線37便)

国際線
ビジネスクラス搭乗便数 : 2便
 日本航空        JL: 2便
エコノミークラス搭乗便数 : 2便
 全日空         NH: 1便
 タイ航空         TG: 1便

国内線
普通席搭乗便数      :37便
 日本航空       JL:11便(内1便クラスJ)
 全日空        NH:25便(内1便プレミアムエコノミークラス)
 ソラシドエア    SNJ: 1便

総飛行距離: 30959マイル(地球1.24周)29982マイル(地球1.20周)
(内、有償マイル2248マイル)...JALに9090円、ANAに18300円
航空会社へはほとんどお金払ってませんな

30年飛行実績(その2)

今年の個々の行き先を列挙してみます
①01月23日~01月25日 「松山への旅
JMB6000マイルでの「どこかにマイル」利用でJAL便羽田-松山往復/438マイル×2、青森-江戸往復は「JR東日本大人休日倶楽部パス(4日乗り放題15000円)」利用(ノーカウント)

②02月02日~02月04日 「石垣島旅行(11回目)
BA4500マイルでの青森-羽田/358マイル、AMC8500マイルでの羽田-沖縄-石垣/984+247マイル、AMC12000マイル利用での石垣-羽田-大館能代/1224+314マイル

③02月25日~02月28日 「マリオットプラチナチャレンジ1回目
AMC12000マイルでの青森-伊丹往復/523マイル×2

④03月07日~03月13日 「マリオットプラチナチャレンジ2回目
AMC35000マイルでの青森-伊丹-羽田-バンコク/523+280+2869マイル、バンコク-関空/伊丹-青森/2592+523マイル、※1

⑤04月25日~04月27日 「シェラトン沖縄滞在
AMC12000マイルでの青森-伊丹-那覇/523+739マイル、UA8000マイルでの那覇-羽田-大館能代/984+314マイル

⑥05月15日~05月16日 「宮崎牛を食べる旅
UA10000マイルでの青森-伊丹-宮崎往復/(523+292マイル)×2

⑦05月18日~05月20日 「広島からミライースを陸送
BA9000マイルでの青森-羽田-広島/358マイル+414マイル、復路は2日かけて陸路

⑧05月28日~05月31日 「沖縄マリオット滞在
ANA有償(乗継割引18300円)での青森-伊丹-那覇/523+739マイル、JAL有償(先得タイプB9090円)での那覇-羽田/984マイル、BA4500マイルでの羽田-青森/358マイル

⑨08月24日~08月25日 「AS片道特典でJALビジネスクラスでのバンコク往復
AS25000マイルでの青森-羽田-バンコク-羽田/358+2869+2869マイル、BA4500マイルでの羽田-青森/358マイル

⑩09月25日~09月28日 「石垣島旅行(12回目)
UA8000マイルでの大館能代-羽田-那覇-石垣/314+984+247マイル、UA8000マイルでの石垣-中部-羽田-大館能代/1044+193+314マイル

⑪11月29日(日帰り)    
BA9000マイルでの青森-羽田往復/358マイル×2 

⑫12月04日(日帰り)    
UA10000マイルでの大館能代-羽田/314マイル※2、復路は「JR東日本大人休日倶楽部パス(4日乗り放題15000円)」利用(ノーカウント)

※1 他に31年03月07日那覇-仙台/発券済未使用
※2 エクスカーショニストパークEC特典最初の区間で、他に31年1月11日TG便バンコク-クアラルンプール、1月14日ANA便成田-千歳-青森発券済み

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海外2回、国内11回で37日間の旅/29982マイル



手持ちの未消化航空券は4本
Ⅰ31年01月09日 デルタ航空DL22500マイルでの大韓航空KE便青森-ソウル-バンコク
Ⅱ31年01月11日、01月14日 上記※2  
Ⅲ31年01月13日 アラスカ航空AS25000マイルでのJAL便クアラルンプール-成田/ビジネスクラス、03月30日JAL便成田-バンコク/ビジネスクラス
Ⅳ31年03月07日 上記※1


円安が定着したのと燃油サーチャージが容認できないほど値上がりしたので海外旅行から国内旅行に完全にシフトしました
今日現在での決定事項としては以下の通りです
1月 タイ、マレーシア周遊/上記Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ(いずれも燃油サーチャージ無し)
2月 琵琶湖
3月 タイ/上記Ⅲ(燃油サーチャージ無し)
3月 那覇/上記Ⅳ(ただし破棄する可能性大!)




最後にお金の集計
クレジット会社への請求の集計で、マイルとホテルとクレジットカード年会費のみを対象にしてます
ホテルの請求額にはレストランなどでの飲食も含まれますが、それは対象にしてホテル以外の飲食は除外してます

全日空ANA  29820円
日本航空JAL  16790円
英国航空BA  4930円
イベリア航空IB(グルーポン) 62269円
アラスカ航空AS  13078円
ユナイテッド航空UA  2550円
デルタ航空DL  1390円
Peach航空  13940円
マリオットホテル/SPG  166423円
SPGポイント購入  68937円
HOTELS.COM  12461円
IHG  41200円
東横イン  16527円
RocketMiles  6673円
JR東日本  60800円
クレジットカード年会費5枚  60355円
合計  564682円

今年は支払額が少なかったですな
マイル購入が少なかったのが原因です




今年はとにかく予定した便が欠航になったり、旅行そのものを取りやめる事態が続き、さらに特典を最大限使い倒すために、いろいろな種類を組み合わせての旅行を目論んでいたために被害が大きくなりました
特に年末に弟が急に亡くなったこともあり、いろんなことを考えさせられた一年になりました
マイルを利用して旅行ばかりして大丈夫なのか?とかね・・・

来年はどういう年になるんだろう・・・
せめて人が亡くなることだけは勘弁して欲しい

外ではここ数日雪が降り続いています
今年は雪が異常に多いです
朝の雪かきが辛くなってきました

すっかり忘れてたけど、大型自動二輪の免許を取得したんだっけ
春になって雪が解けたらハーレー買ってどこかへツーリングしたいな
ブログを続けろとの励ましのメールを頂くことも多いですが
バイクに嵌ったらマイルは徐々にフェードアウトしていくかもしれません

それまではブログを細々と続けていきたいと思います
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来年は良い年にしたいな・・・


ふふっ

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