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経路探し(検討)

260208star1.jpg
この旅程...
面白いでしょ!

最寄の大館能代空港からANA便で江戸を経由して沖縄へ
そこから中国国際航空CA便で北京を経由してバンコクへ行く経路
もちろん国際線部分はビジネスクラス
沖縄に中国本土からの便が就航しているなんて全く知らなかったじょ

で、もうちょっとで予約しそうになって気づいたよ
それは国際線部分の機材...両方共にボーイングB737-800型機
これってハズレ機材のはず

座席はおそらくJALでいうところ2世代前のスカイラックスシートか?
以前北京-江戸で搭乗したエアバスA321-200型機のビジネスクラスと大差ないと思う
なら2便合計9時間5分も搭乗するのはビジネスクラスといえど酷ですな

せめて沖縄での滞在時間が5時間あるなら国際通りをぶらつくのもありだけどさ...

よって却下決定!

って、ブログさぼってこんな日程ばかり探してるという報告でした

片道特典で往復の研究

昨日のブログ「経路探し(検討)」への、ブログ読者いけのめさんからのコメント
>最近ユナイテッドのホームページで
>6000マイルでどこまで楽しめるか?
>検索ごっこが流行ってるらしく、
>私も毎日いじってます。

なに?
それはものすごい!

その意味するところはこうです

ユナイテッド航空のマイレージであるマイレージプラスMPでは特典を片道で利用することが可能で
提携先のANA便を日本国内の就航先ならどこでも片道6000マイルで利用できます
JALやANAのマイルとは違って直行便がない場合は乗継でも利用できるのでsnifkinは石垣島などに行く際に往復6便利用して12000マイルを消費して便利に利用しておりました
この話は乗継を巧く利用すれば
片道分で実質的に往復できてしまう
って意味なんです!

言葉で説明するより実際に予約してみましょう
axtonj251207.jpg
上記の簡単なルートを検討してみました

12月7日(土)に秋田空港を出発して江戸羽田空港に到着して翌日8日に大館能代空港に帰ってきます
と書きましたが、
実は秋田空港を出発し江戸羽田空港を経由して大館能代空港へ到着するというルートの解釈を変えただけですな

厳密にいえば出発空港と到着空港が違うので往復ではありませんが、上記空港間は近いので全然OK!


これを応用すれば、いけのめさんのコメントに書かれていたように大阪にも行けるし、静岡から沖縄へ行って名古屋に帰って来る(ワ~オ)ことも可能!


ただひとつ難点が...
それは経由地(この場合は目的地?)での滞在時間に制限がかかることです
でもそれは研究の余地あり!
わざと混んでいる時期を狙えばとんでもなく滞在時間が長くなることも可能性として有り、かな?


いけのめさん、ありがとうございました
でもお陰で昨夜は眠れなくなっちゃったじょ(笑)

片道特典で往復の研究(海外編)

今度はブログ読者しおままさんからコメントがあり
羽田発成田着の片道特典は可能か、また海外部分はどうするのかという質問をいただきました

最初の質問、羽田発成田着については、羽田HNDと成田NRTがともに江戸TYOという一括りになっているためアウト
同じく関西KIXと伊丹ITMと神戸UKBも大阪OSAという一括りになっているためアウトでした

また海外部分はどうするのかという質問は、海外旅行のついでに国内旅行することと勘違いされていらっしゃるようですが、質問の趣旨を変更して
海外を片道特典で往復可能か
ということで検討してみましょう

実はルール上、出発空港と到着空港が違えども日本に帰着した時点で往復とみなされるのでアウトです
でも折角ですから近い外国という意味でよく引き合いに出される福岡と釜山で考えてみましょうか
mp251226go.jpg
12月26日(土)に福岡空港を出発して中国北京空港に到着し、翌日27日(日)に韓国釜山空港に帰ってきます
北京滞在14時間弱かあ...
これももちろん
福岡空港を出発し中国北京空港を経由して韓国釜山空港へ到着するというルートの解釈を変えただけです

ただし、これをやるには釜山から福岡までの帰国手段を用意していないと韓国に入国できないかもしれません
snifkinは過去に韓国入国時に帰国便のチケット提示を求められたことはありませんが、上記のような怪しい旅程の場合は提示の必要性が高いです(笑)
チケットといっても空路だけでなくビートル号などの海路でもOKですな

ということで、
近い外国に帰着する場合は可能
だという事になりますな



でもこうやってエア(空想)予約してるだけで何だか楽しい
実際に利用しようとすると、チェックインカウンターで揉める可能性も高いですが、
snifkinにはブログネタに好都合(笑)

最近、自分自身がトラブルウェルカムになってきて精神的に非常におかしい??
そういえば最近たびたび登場する幼馴染みのK君もトラブルウェルカムなんだって...

似たもの同士なのかもしれません
アハハ

MP片道特典で往復の研究(その2)

先日来ユナイテッド航空のマイルを消費して、提携先であるANA国内便を利用する国内線特典
それも、目的地まで直行便が無い場合に何便でも乗り継ぎ可能であるというルールを逆手に取って、直近の空港同士を発着することによって片道で往復してしまおうという作戦を練っておりました

で、有力なのが以下の旅程


MP251102go.jpg
11月02日(土)に秋田空港を09:55に出発して千歳空港に11:00に到着し
       千歳空港を13:50に出発して羽田空港に15:30に到着します
11月03日(日)に羽田空港を08:55に出発して大館能代空港に10:05に到着します
紛れもなく秋田空港から大館能代空港までの片道ですな(笑)

江戸での滞在時間が17時間25分もあるぜ!


MP251102go2.jpg
それで消費されるのが片道分の6,000マイル
ただし、本日時点で出発まで5日しかないので緊急発券手数料75ドル+羽田空港利用料3.40ドル
合計78.40ドル約 7,700円必要です


さらに、実行するには大館能代空港のある鷹巣市から秋田空港までの陸路も確保しなければなりません
実際にはsnifkinの家のある青森県弘前市から大館能代空港まではプリウスで往復するとして

JR251102go.jpg
上記旅程が余分にかかりますな


でも良く見ると、JR鷹巣駅出発06:35になってる...
逆算すると自宅を朝4時には出ないと間に合わない

6,000マイルと緊急発券手数料等、JR運賃計約1万円で往復できるのは魅力的なんだけどさあ
そこまでして江戸に用事がある訳でもないのを思い出してしまったのでした

結局行かない!
あはは

PS;上記旅程の検討途中で秋田空港から直接羽田空港に向かう便もあったのですが、なぜそれを優先しなかったのか?
それは秋田空港から千歳空港まで Dash8 というプロペラ機だからなのでした
snifkinのプロペラ機好きにも困ったもんですな
それに千歳空港で味噌ラーメン食べるってのも...

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